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Los pasajeros del vuelo de Boeing LATAM describen el terror de ser arrojados de los asientos después de la ‘caída repentina’ en el último desastre del 737 que dejó 50 heridos, algunos de ellos con huesos rotos.

Los pasajeros a bordo de un vuelo de LATAM Airlines desde Sydney, Australia a Auckland, Nueva Zelanda, fueron arrojados al techo en medio de turbulencias

Un pasajero aterrorizado a bordo de un avión Boeing de LATAM Airways describió haber atravesado «la peor turbulencia que puedas imaginar» después de que docenas de personas fueran arrojadas de sus asientos en pleno vuelo.

El piloto, Lucas Ellwood, dijo que «todo el mundo estaba aterrorizado» a bordo del vuelo de Sydney, Australia a Auckland, Nueva Zelanda el lunes, y que la última catástrofe en la que Boeing involucró a Boeing envió al menos a 10 personas al hospital.

«Había gente llorando por todos lados, había gente herida por todos lados», dijo a Good Morning America. «Todos golpearon el techo y cayeron al suelo».

Otros compararon las escenas caóticas con reminiscencias de ‘El Exorcista’, ya que los informes indican que hasta 50 personas resultaron heridas en el incidente.

Es el último de una serie de mal funcionamiento de aeronaves y fallas en vuelo que involucran aviones Boeing, que han visto decenas de miles de millones borrados del valor de mercado de la compañía luego de incidentes como la puerta de emergencia que voló de un avión de Alaska Airlines en enero.

Los pasajeros a bordo de un vuelo de LATAM Airlines desde Sydney, Australia a Auckland, Nueva Zelanda, fueron arrojados al techo en medio de turbulencias

Los pasajeros a bordo de un vuelo de LATAM Airlines desde Sydney, Australia a Auckland, Nueva Zelanda, fueron arrojados al techo en medio de turbulencias «aterradoras» la noche del lunes.

Hasta 50 pasajeros resultaron heridos en las caóticas escenas, y 10 fueron hospitalizados con heridas en la cabeza y el cuello y huesos rotos.

Hasta 50 pasajeros resultaron heridos en las caóticas escenas, y 10 fueron hospitalizados con heridas en la cabeza y el cuello y huesos rotos.

Un pasajero describió haber soportado

Un pasajero describió haber soportado «la peor forma de turbulencia que puedas imaginar», mientras que otros compararon las docenas de personas que volaban alrededor de la cabina con escenas de El Exorcista.

La razón exacta de la enorme turbulencia aún no está clara, y LATAM Airways solo dijo en un comunicado que se produjo después de un «evento técnico».

Según los informes, los pasajeros sufrieron lesiones en la cabeza y el cuello, así como varios huesos rotos, y el avión dijo que siete pasajeros y tres tripulantes de cabina fueron hospitalizados.

Aunque se cree que ninguno resultó gravemente herido, los pasajeros describieron cómo el vuelo pasó de la calma al pánico en un instante.

Muchos se habían quitado los cinturones de seguridad porque el viaje estaba en calma, antes de que de repente cayera y se sacudiera con turbulencias, haciendo que muchos volaran contra el techo.

«Fue la peor forma de turbulencia que se pueda imaginar», dijo Ellwood después.

Otros lo describieron como algo sacado de una «película de terror» y se sintieron como una montaña rusa que cae sin previo aviso.

A pesar del alarmante incidente, el Boeing 737-9 Dreamliner continuó su viaje según lo previsto y aterrizó en Auckland aproximadamente 2 horas y 42 minutos después del despegue.

Una ambulancia abandona el aeropuerto internacional de Auckland después de que varios pasajeros resultaran heridos.

Una ambulancia abandona el aeropuerto internacional de Auckland después de que varios pasajeros resultaran heridos.

En un comunicado, LATAM Airways confirmó que «algunos pasajeros y tripulantes de cabina se vieron afectados», pero no dio más detalles sobre la causa del incidente.

«Recibieron asistencia inmediata y fueron evaluados o tratados por personal médico en el aeropuerto según fuera necesario», continúa el comunicado.

‘LATAM lamenta los inconvenientes y perjuicios que esta situación haya podido causar a sus pasajeros, y reitera su compromiso con la seguridad como prioridad en el marco de sus estándares operacionales’.

Un portavoz de Boeing dijo a DailyMail.com: «Estamos trabajando para recopilar más información sobre el vuelo y brindaremos el apoyo que necesiten nuestros clientes».

Es el último de una serie de incidentes aterradores que involucran aviones Boeing en los últimos meses, incluido cuando el panel de la puerta de un enchufe explotó en un vuelo de Alaska Airlines a 16.000 pies el 5 de enero.

En ese incidente, sobre Portland, Oregón, a los pasajeros les arrancaron los teléfonos y la ropa por la fuerza de la turbulencia, mientras el piloto realizaba un aterrizaje de emergencia después de llamar frenéticamente al control de tráfico aéreo.

El valor de mercado de Boeing cayó hasta 36 mil millones de dólares a raíz del incidente de Alaska Airlines, mientras que algunos pasajeros han iniciado una demanda por mil millones de dólares contra la compañía.

Y en la última semana, Boeing sufrió varios accidentes repetidos que hicieron que su flota de 737 volviera a estar bajo un creciente escrutinio.

El 5 de enero, una puerta de enchufe de emergencia explotó en un avión de Alaska Airlines a 16.000 pies, lo que obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregón.

El 5 de enero, una puerta de enchufe de emergencia explotó en un avión de Alaska Airlines a 16.000 pies, lo que obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregón.

A los pasajeros les arrancaron sus teléfonos y ropa por la fuerza de la explosión de la puerta, y el incidente provocó una demanda por parte de los pasajeros, mientras que miles de millones fueron borrados del valor de mercado de Boeing.

A los pasajeros les arrancaron sus teléfonos y ropa por la fuerza de la explosión de la puerta, y el incidente provocó una demanda por parte de los pasajeros, mientras que miles de millones fueron borrados del valor de mercado de Boeing.

El lunes pasado, un motor de United Airlines se incendió y estalló en llamas sobre Texas, con imágenes de los pasajeros que mostraban destellos candentes saliendo del avión en pleno vuelo.

El momento de infarto obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia apenas unos minutos después del viaje a Fort Myers, Florida.

Cuando los pasajeros vieron las llamas que emanaban de un costado del avión, un miembro de la tripulación admitió: «Damas y caballeros, nos dimos cuenta de que algo sucedió afuera…»

El plástico de burbujas que se quedó atascado en la mecánica se atribuyó al incidente, en el que no se reportaron heridos.

El jueves, una rueda cayó de otro avión poco después del despegue en San Francisco, aplastando a varios vehículos que se encontraban debajo en otro casi accidente que no resultó en heridos.

La rueda de 256 libras dañó gravemente varios automóviles en el estacionamiento del aeropuerto de San Francisco, aunque afortunadamente no había personas dentro de la zona del accidente.

Un video de infarto captó el momento en que los motores de un avión Boeing explotaron y estallaron en llamas en los cielos de Texas, lo que obligó a un aterrizaje de emergencia.

Un video de infarto captó el momento en que los motores de un avión Boeing explotaron y estallaron en llamas en los cielos de Texas, lo que obligó a un aterrizaje de emergencia.

Una rueda de 256 libras cayó de otro avión poco después del despegue en San Francisco hace una semana, aplastando a varios vehículos debajo en otro casi accidente que no resultó en heridos.

Una rueda de 256 libras cayó de otro avión poco después del despegue en San Francisco hace una semana, aplastando a varios vehículos debajo en otro casi accidente que no resultó en heridos.

Al día siguiente, un avión de United Airlines se salió de la pista después de aterrizar en Houston, lo que obligó a una evacuación de emergencia hacia la pista.

El avión sufrió lo que se cree que fue algún tipo de colapso del tren cuando salió de la pista del aeropuerto George Bush, aunque los 160 pasajeros y seis tripulantes no resultaron heridos.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) también reveló este mes que está investigando un incidente separado en febrero, cuando un avión Boeing 737 MAX 8 sufrió un pedal de timón «atascado».

La NTSB dijo en un informe preliminar sobre el vuelo del 6 de febrero que el avión llegó a la puerta del aeropuerto de Newark sin incidentes y que no hubo heridos entre los 161 pasajeros y la tripulación.

Informó que el capitán dijo que durante el recorrido de aterrizaje, los pedales del timón no se movieron en respuesta a la aplicación «normal» de presión del pie mientras intentaba mantener la línea central de la pista.

Fuente

Written by Redacción NM

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