MÁS de una docena de petroleros sancionados han huido de aguas venezolanas, desafiando el bloqueo naval de Trump.
Los buques, en su mayoría cargados con crudo y combustible venezolano, escaparon sigilosamente de las aguas del país arrojando rastreadores de ubicación, haciendo que los barcos parecieran estar a miles de kilómetros de distancia.
Al poner los rastreadores en “modo oscuro”, los barcos pasaron por alto las fuerzas navales estadounidenses, arriesgándose potencialmente a una acción militar estadounidense en el mar.
Todos los petroleros, que habían estado en puertos venezolanos o cerca de ellos en las últimas semanas, hicieron una escapada antes del sábado, según imágenes de satélite y datos de seguimiento de barcos.
La medida se produjo tras la captura estadounidense del presidente Nicolás Maduro.
Donald Trump impuso el bloqueo a Venezuela a mediados de diciembre y desde entonces ha insistido en que el embargo de petróleo a la nación sudamericana se ha mantenido en “plena fuerza” desde la salida de Maduro.
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A pesar de esto, las tripulaciones del barco tomaron la arriesgada decisión de abandonar el puerto.
Al menos una docena estaban cargadas con aproximadamente 12 millones de barriles de crudo y fuel oil venezolano, según el servicio de seguimiento TankerTrackers.com.
Los restantes camiones cisterna que se supo que escaparon estaban vacíos.
Quince de los 16 barcos identificados han sido marcados bajo sanciones estadounidenses por transportar petróleo iraní y ruso.
Cuatro de los barcos que partieron han sido rastreados mediante datos satelitales y navegan a unas 30 millas de la costa.
Los otros 12 no han sido encontrados y todavía se cree que funcionan en modo oscuro.
Utilizando una variedad de métodos de evasión, los barcos han disfrazado sus verdaderas ubicaciones y han desactivado sus señales de transmisión.
Un barco, el Aquilla II, ocultó su ubicación para aparecer en el Mar Báltico, enviando señales incorrectas, identificándose como el Cabo Balder.
El Bertha fingió estar frente a las costas de Nigeria, utilizando el alias Ekta, el nombre de un barco fuera de servicio que también estaba pintado en su cáscara.
También usando un nombre falso, Veronica III pretendía ser DS Vector, enviando una señal de “zombi” para aparecer cerca del país de África occidental.
Después de despegar de Puerto José en la costa norte de Venezuela –también la principal terminal petrolera del país– los petroleros parecen estar viajando hacia el noreste.
Se cree que los tres petroleros están cargados de petróleo.
Otro barco llamado Vesna –bajo el nombre supuesto de Priya– ya zarpó a cientos de millas de Venezuela.
El barco viaja rápido porque no parece estar cargado de petróleo.
Rastreado por última vez el domingo, se encontraba a 40 kilómetros al oeste de Granada.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, calificó el bloqueo como una de las “cuarentenas” grandes de la historia moderna. historia.
También afirmó que estaba “paralizando” con éxito la capacidad del régimen venezolano para generar ingresos.
El Don también se ha pronunciado, afirmando que Estados Unidos “dirigirá” el país tras la captura de Maduro.
Sus comentarios han provocado temores de una intervención extranjera prolongada.
Rubio ha denunciado estos temores, diciendo que Washington sólo intervendría para hacer cumplir una “petróleo cuarentena“.
Desde su fuga, se ha visto a tres de los camiones cisterna viajando muy juntos.
Cuando fueron cargados en diciembre, sus coordenadas estaban en su mayoría fijadas para Asia, pero habían quedado atrapados en aguas venezolanas debido al bloqueo.
Se desconoce hacia dónde se dirigen ahora los barcos.
Según el Nueva York Times, todos los barcos que huían fueron contratados por los comerciantes de petróleo Alex Saab y Ramón Carretero.
Ambas empresas están bajo sanciones de Estados Unidos por ser conocidos socios cercanos del régimen de Maduro.
Saab fue encarcelado en 2021 en Estados Unidos, pero fue liberado dos años después tras un acuerdo de intercambio con la Administración Biden.
Samir Madani, cofundador de TankerTrackers.com, dijo a The Telegraph que los expertos habían previsto que el bloqueo se rompería “abrumándolo con una flotilla que saliera en varias direcciones desde varias terminales”.
“Ese parece haber sido el caso durante las últimas 36 a 48 horas.
«Si se tratara de un bloqueo entre marina y marina, habría habido un intercambio de disparos, pero estos petroleros están cargados de petróleo», afirmó.
Continuó diciendo que se podría haber considerado que valía la pena correr el riesgo, incluso si se hubieran aprovechado algunos.
Venezuela tiene las mayores reservas probadas de petróleo del mundo.
Las instalaciones de almacenamiento del país estaban cerca de su capacidad, lo que le dejaba poco tiempo para mover el tan buscado combustible fósil.
Cuando se declaró en diciembre, el bloqueo estadounidense había paralizado las exportaciones del país.
Desde entonces, las fuerzas estadounidenses han interceptado tres petroleros que intentaban escapar con petróleo venezolano sancionado.
Las tropas de Trump capturaron al Skipper en un asalto impulsado por helicópteros, cuando el barco se dirigía a China.
Un segundo barco, el Centuries, fue abordado pero no incautado el 20 de diciembre, mientras que el Bella 1 sigue siendo perseguido por las fuerzas estadounidenses.
Las exportaciones de petróleo son la principal fuente de ingresos de Venezuela, siendo China su mayor cliente.
Representa aproximadamente el cuatro por ciento de las importaciones, con un promedio de 600.000 barriles por día.
El gobierno interino de Venezuela, encabezado por la recién juramentada Delcy Rodríguez, ministra de Petróleo y vicepresidenta, necesitará desesperadamente los ingresos para financiar el gasto y asegurar la estabilidad interna de su país.
Según Reuters, al menos cuatro de los petroleros fueron autorizados por las autoridades venezolanas a abandonar sus aguas en modo oscuro.
Aún se desconoce si la medida fue un desafío directo a Trump, después de que anunció que China seguiría recibiendo petróleo venezolano.
Si se determina que se trata de una violación directa, podría ser el primer acto del gobierno de transición de Rodríguez en oponerse a la administración Trump.
Tiziano Breda, analista senior para América Latina del monitor de conflictos Acled, dijo a The Telegraph que los movimientos de los barcos “[indicated] un intento coordinado de evadir el bloqueo”.
«Es probable que estuvieran involucradas figuras de alto nivel del régimen», dijo.
«Pero en el contexto del caos de la transición, no está claro si algunas figuras se están aprovechando o si es una decisión orgánica del nuevo liderazgo desafiar activamente al señor Trump».
Chevron es la única gran petrolera estadounidense autorizada a exportar crudo venezolano bajo el embargo y las sanciones.
Reanudó sus exportaciones el lunes tras una pausa de cuatro días, según datos de envío.
Ningún petrolero Chevron había zarpado desde el día de Año Nuevo, dos días antes del ataque de Trump a Venezuela.
