Los pilotos del condenado avión surcoreano parecían apagar el motor equivocado después de volar en pájaros antes de chocar.
El accidente en el aeropuerto internacional de Muan el 29 de diciembre mató a 179 personas Después de que el avión hizo un aterrizaje de emergencia, golpear una losa de concreto al final de la pista, y explotó en una bola de fuego.
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Los funcionarios retiraron copias de los hallazgos provisionales de los periodistas después de que parientes de víctimas afligidas por el accidente interrumpieron un noticias Conferencia del sábado.
Los acusaron de culpar prematuramente a los pilotos por el devastador accidente.
Antes del evento de los medios, los investigadores dijeron a los familiares y sus representantes que habían concluido que no había defecto del motor en el avión.
Agregaron que varios errores de los pilotos los habían llevado a aterrizar el avión demasiado rápido, sin que las ruedas estuvieran bajas.
Los hallazgos preliminares confirmaron las conclusiones de que los expertos en aviación habían alcanzado desde el camino final del avión, así como imágenes de video de terror capturadas por el accidente fatal.
En los últimos cuatro minutos del vuelo condenado, se cortó la energía para las grabadoras de vuelo del avión, inicialmente obstruyendo la investigación.
Después de entrar en la bandada de pájaros, uno de los motores falló, mientras que el otro continuó produciendo un poco de poder.
Los investigadores revelaron: «Un piloto puede haber apagado por error el motor.
Mientras que un funcionario le dijo a MBN TV News de Corea del Sur: «El piloto debería haber apagado el motor derecho, que fue severamente dañado por la huelga de pájaros, pero apagó el motor izquierdo, que estaba girando, y la caja negra y la energía salieron».
Luego, los pilotos ignoraron el procedimiento estándar para continuar aterrizando después de un ataque de aves sobre el acercamiento.
Se dice que han subido de nuevo antes de realizar maniobras poco ortodoxas y girarse para hacer un aterrizaje apresurado en la dirección opuesta, en la misma pista.
Cuando las familias desconsoladas de las víctimas ingresaron a la información sobre los medios, los funcionarios se apresuraron a tomar copias del informe de los periodistas, explicando cómo no se había emitido oficialmente.
Se escuchó a un hombre gritar: «Solo lo han culpado a los pilotos».
El jefe del grupo de familiares Kim Yu-Jin criticó el informe como insatisfactorio.
Ella dijo: «Cuando los investigadores toman una posición, debe ir acompañado de documentos que respaldan su posición y convencer a los desconsolados familia que sus conclusiones son inevitables.
«Solo nos dieron sus conclusiones.
«Hemos pedido repetidamente que tengan cuidado con estas revelaciones porque la forma en que se comunican los resultados de la investigación pueden tener un impacto en la compensación que reciben las familias».
El jet empacado – Jeju Air Flight 7C2216 – llevaba a 181 personas desde Bangkok, Tailandia.
Los bomberos dijeron que dos de los seis miembros de la tripulación, un hombre y una mujer, sobrevivieron después de ser sacados de la cola del avión.
El hombre de 33 años sufrió múltiples fracturas y está recibiendo especial cuidado después del desastre.
Según los informes, les dijo a los médicos que ya había sido rescatado cuando se despertó, dijo Yonhap.
Línea de tiempo del desastre del avión de Muan
Por James Halpin, reportero de noticias extranjeras
Corea del Sur ha sufrido su desastre aéreo mortal en dos décadas cuando un avión que transportaba 181 cayó con solo dos sobrevivientes.
4.29am – Jeju Air Flight 7C 2216 Deja a Bangkok llevando a los turistas que regresan a casa de las vacaciones en Tailandia.
8.57am – El piloto recibe advertencia de huelga de aves sobre el enfoque del aeropuerto internacional de Muan.
8.58am – Piloto emite una llamada de Mayday – y los testigos informan escuchar una «explosión» escuchada cuando el video muestra un aparente huelga de aves.
9.00am – El avión aborta el primer intento de aterrizaje en la pista 01.
9.03am – El avión luego intenta un segundo aterrizaje en la pista 19 en su vientre, y se estrella en una bola de fuego.
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