Las empresas se están dando cuenta de que las ventajas de costos y el conocimiento de las tecnologías centrales no son suficientes para garantizar el éxito de inversiones multimillonarias en países donde los consumidores aún no están familiarizados con las marcas chinas de vehículos eléctricos.
El conocimiento insuficiente del panorama legal y la falta de infraestructura de carga en los mercados extranjeros también podrían ser obstáculos para el crecimiento fuera de China continental, dijeron analistas y funcionarios de la industria.
«Los fabricantes de automóviles chinos comenzaron temprano a desarrollar vehículos eléctricos y ahora están en una posición de liderazgo», dijo Sam Wu, director ejecutivo de Ford Motor China, en el Foro Hongqiao en Shanghai la semana pasada. «Pero todavía están buscando un camino hacia el mercado global para que los consumidores de todo el mundo puedan acceder a sus mejores productos a los precios más bajos».
