Por Naveen Athrappully
Los precios de los futuros del petróleo crudo Brent subieron el domingo por la noche después de que Estados Unidos amenazara con bloquear los puertos iraníes después de que fracasaran las negociaciones para poner fin al conflicto, con Irán negándose a aceptar los términos estadounidenses para abandonar su programa nuclear.
Los precios del petróleo alcanzaron un máximo de 103,49 dólares por barril el domingo después de cerrar a 95,20 dólares el viernes. A las 9:45 pm ET, se cotizaba a 101,86 dólares.
El domingo, las delegaciones de Estados Unidos e Irán finalizaron sus conversaciones de paz en Islamabad, Pakistán, sin llegar a un acuerdo. El vicepresidente JD Vance, que encabezó la delegación estadounidense, dijo que sus homólogos de Teherán se negaron a aceptar los términos de Washington para el desarme nuclear.
Luego, el presidente Donald Trump anunció un bloqueo del Estrecho de Ormuz, el paso crítico para el transporte de petróleo que el propio Irán había estado bloqueando desde que comenzó la guerra, lo que ha provocado un aumento de los precios de la energía a nivel mundial.
“Con efecto inmediato, la Armada de los Estados Unidos, la mejor del mundo, comenzará el proceso de bloquear todos y cada uno de los barcos que intenten entrar o salir del Estrecho de Ormuz”, dijo Trump en una publicación del 12 de abril en Truth Social.
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) aclaró más tarde que el bloqueo, que comenzará el 13 de abril a las 10 am ET o 5:30 pm hora local en Irán, solo se aplicará al tráfico marítimo que «entra y sale de los puertos iraníes». Las fuerzas estadounidenses no impedirán la libertad de navegación de los buques que viajan por el estrecho “hacia y desde puertos no iraníes”.
Irán supuestamente cobró a algunos barcos 2 millones de dólares por pasar por el estrecho la semana pasada, y cinco barcos supuestamente pagaron la tarifa.
«También he ordenado a nuestra Armada que busque e intercepte todos los buques en aguas internacionales que hayan pagado un peaje a Irán», escribió Trump. “Nadie que pague un peaje ilegal tendrá un paso seguro en alta mar”.
Estados Unidos limpia minas iraníes
En otra publicación del 12 de abril en Truth Social, Trump criticó a Irán por arrojar minas en el Estrecho de Ormuz. «Dicen que pusieron minas en el agua, a pesar de que toda su Armada y la mayoría de sus ‘goteros de minas’ han sido completamente volados. Es posible que lo hayan hecho, pero ¿qué propietario de barco querría correr el riesgo?»
El presidente se comprometió a limpiar las minas que el régimen iraní colocó en el Estrecho de Ormuz.
Tras la publicación de Truth Social de Trump, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán advirtió el domingo que los barcos militares deberían evitar pasar por el Estrecho de Ormuz. Los buques militares que intenten cruzar el estrecho estarán sujetos a una «respuesta firme», dijo.
Mercado petrolero
Alrededor del 25 por ciento del comercio mundial de petróleo por vía marítima transitó por el Estrecho de Ormuz en 2025, y las opciones para evitar este pasaje crítico fueron limitadas, según la Agencia Internacional de Energía.
Sólo los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita tienen oleoductos que potencialmente podrían desviar los flujos de petróleo para evitar el estrecho, dijo la agencia. Otras naciones exportadoras de petróleo como Irak, Irán, Bahrein, Qatar y Kuwait dependen del estrecho para enviar sus exportaciones de energía.
Como tal, mientras el tránsito a través del Estrecho de Ormuz siga siendo incierto, los precios del petróleo probablemente seguirán siendo más altos.
Jim Krane, investigador en energía de la Universidad Rice, dijo que el bloqueo estadounidense podría ser efectivo como estrategia a largo plazo para imponer dolor a la economía iraní, pero no es una buena táctica de negociación a corto plazo cuando el mercado petrolero ya está bajo presión.
«Si el déficit del mercado petrolero da otro salto, impondrá dolor a todas las personas en la Tierra que estén sujetas a los precios del petróleo en el mercado», dijo Krane.
Claudio Galimberti, economista jefe de Rystad Energy, dijo que el bloqueo aumentará los precios pero podría impulsar las conversaciones.
«Esto significa que los mercados petroleros estarán aún más ajustados que antes», dijo Galimberti. «Sin embargo, creo que se trata de una táctica de negociación, que eventualmente se traduce en una apertura total de Ormuz. Por lo tanto, habrá más dolor ahora, pero más ganancias después».
Pero incluso si el paso por el Estrecho de Ormuz se normalizara, aún podría pasar algún tiempo antes de que los mercados petroleros se calmaran.
«La producción ya se ha reducido en los yacimientos de petróleo y gas, mientras que las operaciones de refinería se han reducido o cerrado temporalmente, lo que sugiere que algunas interrupciones en el suministro pueden tardar semanas, o más, en revertirse por completo», dijo ING Bank en una publicación del 10 de abril.
Trump dijo el 11 de abril en Truth Social que un gran número de petroleros vacíos “se dirigían, ahora mismo, a Estados Unidos para cargar el mejor y ‘más dulce’ petróleo (¡y gas!) de cualquier parte del mundo”.
En Estados Unidos, el precio de la gasolina regular promedió 4,12 dólares por galón el domingo, frente a los 3,59 dólares del mes anterior, según datos de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA).
En California, Hawaii y Washington, los precios superaron los 5 dólares por galón.
El 12 de abril, Trump predijo que los elevados precios de la gasolina podrían aumentar un poco más o permanecer igual antes de las elecciones de mitad de período de noviembre.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
