sábado, diciembre 14, 2024

Los Verdes presionan por un impuesto de aeropuerto sobre el uso de aviones privados en Alemania

A pesar de la urgencia de que la crisis climática haya recibido una mayor atención general en los últimos años, en 2022 se registró un número récord de vuelos en aviones privados en todo el mundo. Ahora, el Partido Verde de Alemania quiere imponer mayores impuestos al medio de transporte favorito de los superricos.

Los verdes flotan imponiendo tarifas aeroportuarias de aviones privados en Alemania

“Los vuelos de jets privados son pagados por el público en general, a través de la infraestructura que utilizan y, sobre todo, a través del daño que causan a la salud, el clima y el medio ambiente”, dijo Stefan Gelbhaar, portavoz de la política de transporte del Partido Verde. FAZ la semana pasada.

A los Verdes les gustaría imponer tarifas más altas a los aviones privados que usan aeropuertos en Alemania, y para los vuelos que quedan después de que se agregue la tarifa, Gelbhaar dice que los propietarios de aviones deberían usar combustibles más sostenibles. “Tienen los medios financieros para finalmente lanzar iniciativas de combustible electrónico”, agregó el político de Berlín.

Austria, Francia y Los países bajos ya han anunciado planes para imponer regulaciones más estrictas a los aviones privados, con el aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam anunciando recientemente que será prohibir los aviones privados de usar el aeropuerto holandés a partir de 2026. El gobierno francés también ha pedido a Bruselas que endurezca las regulaciones sobre el uso de aviones privados en toda la UE.

Hablando a FAZ, Gelbhaar dijo que creía que imponer una prohibición de aviones privados en toda Alemania sería legalmente difícil. En cambio, dijo que espera que Alemania pueda convertirse en el pionero de los vuelos neutrales en carbono y, en cambio, hacer que la prohibición de los aviones sea discutible.

Aviones privados alemanes produjeron 10 millones de toneladas de CO2 en 2022

Si se adopta, la sugerencia de Gelbhaar sería un paso importante para desalentar los hábitos de transporte perjudiciales para el medio ambiente en el país.

Según un informe de Greenpeace de 2022 sobre la aviación privada en Europa, Alemania es el tercer país con mayor tráfico de aviones privados. En la república federal, casi las tres cuartas partes de los vuelos que despegaron fueron en rutas de menos de 500 kilómetros, siendo los viajes de Múnich a Berlín y de Hamburgo a la rica isla vacacional de Sylt los planes de vuelo más populares utilizados por los aviones privados.

Entre los vuelos a través de las fronteras de Alemania, la ruta más popular fue a Mallorca. El vuelo chárter más corto desde un aeropuerto alemán en 2022 fue un salto de 22 kilómetros sobre el lago de Constanza entre Friedrichshafen y Aeropuerto de Altenrhein cerca San GaloSuiza.

En total, hubo 94.000 despegues de aviones privados desde Alemania en 2022, que produjeron alrededor de 10 millones de toneladas de dióxido de carbono en el proceso. En el escenario global, según Oxfam, los multimillonarios son responsables de un millón de veces más emisiones de gases de efecto invernadero que la persona promedio.

Crédito de la imagen del pulgar: VanderWolf Images / Shutterstock.com

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