MULTITUD DE FACTORES
indonesio La policía ha enumerado la conducción imprudente, el mal tiempo y la fatiga como causas de estos accidentes. Sin embargo, los expertos señalan señala que las carreteras en mal estado, la falta de instalaciones de descanso, los servicios inadecuados de transporte público y la aplicación laxa de las leyes de tránsito también son culpables.
En el accidente en el que murieron las hermanas Najwa y Aisya, el monovolumen no tenía permiso para transportar personas a cambio de dinero y debía transportar como máximo nueve personas en lugar de 12.
La policía descubrió que el conductor había estado transportando pasajeros hacia y desde Yakarta durante cuatro días sin apenas descansar y se había caído. dormido en la rueda. Él murió en el accidente.
De manera similar, el 11 de abril, un autobús que transportaba a 32 pasajeros se salió de la carretera y se estrelló contra una zanja cerca de la ciudad de Batang, Java Central, cuando el conductor se quedó dormido brevemente. Ocho pasajeros murieron en el accidente y el conductor del autobús ha sido detenido.
legislación nacional exige que cada autobús de larga distancia tenga al menos dos conductores, cada uno de ellos al volante durante un máximo de cuatro horas seguidas.
«Pero las autoridades rara vez realizan controles para ver si los operadores de autobuses y sus conductores cumplen con este requisito», dijo a ACI Prensa Darmaningtyas, presidente del grupo de expertos Instituto de Estudios de Transporte (INSTRAN).
Djoko Setijowarno, experto en transporte de la Universidad Soegijapranata de Java Central, dijo que el gobierno también necesita construir más instalaciones de descanso.
“Debe haber zonas de descanso cada pocos kilómetros en las autopistas de peaje y en las interurbanas. Cada terminal y destino turístico también debe equiparse con una sala donde los conductores puedan descansar y dormir. Y debería haber funcionarios que se aseguren de aprovechar al máximo estos instalaciones”, dijo a ACI Prensa.
