AirAsia dijo que el tráfico ha aumentado un 75 por ciento desde que se anunció el acuerdo sin visa de 30 días a fines de 2023.
El director ejecutivo de la aerolínea, Fareh Mazputra Fairuz, dijo que si bien siempre se deben considerar los costos, la experiencia del consumidor es, a sus ojos, uno de los factores clave para el éxito.
“Estamos continuamente analizando esfuerzos para conservar combustible, reducir las emisiones de carbono y todas esas cosas. Definitivamente, la sostenibilidad en la aviación es extremadamente importante para nosotros”, añadió.
Esto también se produce cuando Malasia prevé más llegadas de India, Rusia y Medio Oriente antes de su campaña Visit Malaysia Year 2026, que fue lanzada oficialmente por el primer ministro Anwar Ibrahim el lunes (6 de enero). El logotipo de la campaña fue presentado en los aviones de AirAsia, Malaysia Airlines y Batik Air.
La campaña se ha fijado el ambicioso objetivo de atraer 35,6 millones de turistas y generar 33.000 millones de dólares en ingresos por turismo en 2026.
Mientras tanto, los expertos dijeron que los sistemas fluidos de reserva y pago en línea han facilitado enormemente los viajes entre Malasia y China.
«Creo que en Asia, para ser inteligentes, sin dinero en efectivo, todos pagamos con nuestros teléfonos móviles. Y China en particular está muy avanzada en esta área y tenemos súper aplicaciones muy populares como Doku», dijo Sarah Wang, directora regional para Asia de el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, un foro para la industria de viajes y turismo.
“Si uso mi aplicación Alipay y vengo a Malasia, se acepta. No necesito descargar otra aplicación. Y eso realmente facilitará mi viaje”, añadió.
