El gobierno está considerando un sistema de precios de dos niveles para el combustible más utilizado en el país, de modo que el 15 por ciento más rico pague el precio del mercado por la gasolina de 95 RON, mientras que el resto disfrute del actual precio subsidiado, dijo el sábado el ministro de Economía, Rafizi Ramli. Se espera que esto ahorre al gobierno 8 mil millones de ringgit (1,9 mil millones de dólares) al año, aunque también podría desencadenar una segunda ronda de aumentos de precios y conducir a un aumento de la inflación, dijo.
«Estamos preparados para las aguas turbulentas que se avecinan», dijo Rafizi en una entrevista que se transmitirá el lunes. Si bien el gobierno ha dedicado tiempo a preparar a las masas y explicar sus razones para las reformas de los subsidios, “es una decisión que se toma una vez en una generación y que afecta la vida de todos”.
La reducción de los subsidios al diésel en junio fue seguida por la derrota de la coalición gobernante en unas elecciones parciales. Si bien se recuperó en dos encuestas posteriores, hay más en juego con 95 RON: los malayos dependen tanto del transporte privado que los vehículos superan en número a la población.
No queremos ser una boy band de un solo éxito
Según Rafizi, la inflación es la mayor preocupación del gobierno, aunque sólo una fracción de la población estará sujeta a precios más altos de 95 lei.
