El gigante de las ruedas Mavic y el fabricante británico de productos para bicicletas Weldtite se encuentran entre una lista de 156 acreedores que podrían quedarse con hasta £ 20 millones de su bolsillo después del colapso del importante distribuidor de bicicletas del Reino Unido, Moore Large.
El antiguo distribuidor británico de bicicletas y equipos de ciclismo colapsó en marzo, lo que obligó a muchas marcas a buscar sus propios canales de distribución alternativos en el Reino Unido. Los zapatos de lago se encontraban entre los que tuvieron que establecer sus propias operaciones luego del colapso.
En una declaración de asuntos presentado en la Casa de las Compañíaslos directores de la empresa informaron que solo se esperaba que estuvieran disponibles 305.000 libras esterlinas para pagar a los acreedores no garantizados que debían 5,9 millones de libras esterlinas.
Además, había una deficiencia en la cantidad disponible para pagar a empresas no especificadas con un cargo flotante sobre la empresa (con mayor frecuencia son bancos y otras instituciones financieras) de 14,4 millones de libras esterlinas.
Dijo que afirmaron que no había activos para cubrir el total de poco más de £ 20 millones de deudas.
En una larga lista de estimaciones de dinero adeudado a 156 acreedores no garantizados, Mavic figuraba con una deuda de 6.951 libras esterlinas, mientras que a Weldtite se le debían 9.717 libras esterlinas.
Un portavoz de Mavic dijo: “Nos entristece que una empresa tan histórica haya dejado de operar. Nosotros, en Mavic, deseamos a todo el personal lo mejor en la búsqueda de nuevos puestos”. Weldtite no respondió a una solicitud de comentarios.
La compañía también debía a varias compañías diferentes que forman parte del negocio de componentes de Suntour, dijo que en total a las cuatro compañías se les debía poco más de £ 749,000.
Entre los otros grandes acreedores de la empresa se encuentran Bangkok Cycle Industrial, un fabricante tailandés de componentes, al que se le deben 430.879 libras esterlinas; la empresa de mensajería FedEx Express, que figuraba como adeudada con un total de 633 255 libras esterlinas repartidas en dos entradas diferentes; y JAS Forwarding, una empresa de transporte del Reino Unido, a la que se le debía más de un millón de libras esterlinas.
La casa de subastas John Pye ha estado realizando una serie de subastas de acciones de Moore Large en un esfuerzo por recuperar la mayor cantidad de dinero posible para los acreedores.
Las bicicletas y otros equipos han estado a la venta con grandes descuentos como parte del esfuerzo de recuperación.
Los administradores deben presentar un desglose más detallado de las realizaciones anticipadas de la administración de la empresa en algún momento de la próxima semana.
También se han puesto a la venta objetos de recuerdo, incluido un maillot firmado por el ganador del maillot verde del Tour de Francia, Peter Sagan, y otros de Chris Hoy y otras estrellas de las carreras de pista del Reino Unido.
En abril del año pasado, Moore Large pasó por una compra por parte de la gerencia. Su junta directiva, Dale Vanderplank, Adam Garner, Adam Biggs y Andrew Walker, adquirió el negocio de la familia Moore, que lo había establecido en 1947.
