in

Max Verstappen reprende el ‘repugnante’ video de quema de gorra de Mercedes

Max Verstappen reprende el 'repugnante' video de quema de gorra de Mercedes

Max Verstappen ha criticado el comportamiento «repugnante» de algunos espectadores en Hungría después de que un video en las redes sociales los mostrara quemando una gorra de Mercedes.

El viernes surgieron informes de que se había visto a espectadores en Hungaroring quemando mercancía de Lewis Hamilton.

Aparentemente ataviado con el kit de seguidor de Verstappen, el fanático prendió fuego a la gorra con el momento captado por la cámara por un automóvil que pasaba.

Verstappen lo ha condenado.

“Eso, por supuesto, no es aceptable”, dijo.

“Quiero decir, estos individuos… No, definitivamente no estoy de acuerdo con eso porque es repugnante.

“Pero en general, creo que la mayoría de los fanáticos que también estaban animando mucho, creo que durante la carrera y también en el podio para cada piloto, creo que así es como debería ser.

“Y sí, esos videos, o videos, de merchandising en llamas, creo que son repugnantes”.

No es el primer incidente inquietante que ocurre en las últimas semanas con el Gran Premio de Austria sumido en informes de homofobia y racismo.

La Fórmula 1 respondió a eso lanzando la campaña ‘Drive It Out’ para abordar el abuso, tanto en línea como en el mundo real.

El deporte lanzó un video en el que aparecían los 20 pilotos junto con el director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali, y también el presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem.

La F1 dijo en un comunicado que el mensaje de video «reconoce que, si bien la pasión y la competencia son una parte muy importante de nuestro deporte, pueden ir demasiado lejos y provocar que los fanáticos, periodistas, presentadores y conductores reciban abusos verbales y en línea».

«Todos estamos enviando un mensaje claro de que esto no es aceptable y debe terminar, y aquellos que continúan difundiendo abusos y comentarios ofensivos no son bienvenidos en nuestro deporte».

Los pilotos de Fórmula 1 y los jefes de equipo han pedido prohibiciones de por vida para los fanáticos que abusan de otros espectadores y también de los conductores.

“No nos representan como deporte, no comparten nuestros valores y no son bienvenidos aquí. Así de simple”, dijo Sergio Pérez.

Toto Wolff le dijo a ESPN que pueden “irse a la mierda.

“Solo tenemos que apuntar a estos tipos y seleccionarlos y decir ‘usted’. Esto es lo que ha dicho la Fórmula 1 y hemos dicho que debe informar a la seguridad si puede.

“Y quien lea mi frase: aléjate, no te queremos si eres parte de ese grupo”.

Sebastian Vettel agregó: “Quienquiera que sean estas personas, deberían estar avergonzados de sí mismos y deberían ser excluidos de los eventos de carreras por sus vidas.

“Creo que debería haber tolerancia cero. Si la gente se divierte y bebe demasiado, está bien, pero no justifica ni excusa el mal comportamiento. Corremos como uno solo, así que los fans son parte de eso”.

La pelea por el título de 2021 solo se agregó a la cultura tóxica de los fanáticos de la F1

La Fórmula 1 siempre ha sido divisiva, fanáticos de Ferrari versus seguidores de McLaren, quienes amaban a Alain Prost versus quienes adoraban a Aryton Senna y, por supuesto, el mundo contra Michael Schumacher.

No piense ni por un momento que el ambiente tóxico de hoy entre los fanáticos del deporte es algo nuevo, no lo es. Acaba de alcanzar nuevos niveles después de que la pelea por el título del año pasado entre Lewis Hamilton y Max Verstappen avivara las llamas.

Y los equipos tienen parte de culpa.

Mientras los fanáticos elegían bandos, ya sea soñando con un octavo récord para Hamilton o cruzando los dedos para que Verstappen finalmente pusiera fin a la racha de Mercedes, los pilotos corrieron codo a codo en la pista en lo que comenzó como una respetuosa batalla y terminó en total. guerra.

Dos accidentes masivos, Silverstone y Monza, en los que uno tuvo la culpa y el otro resultó herido, echaron leña al fuego. Las reacciones de sus respectivos equipos no hicieron nada para sofocar las llamas.

Christian Horner criticó a Hamilton por conducción «desesperada» cuando chocó con Verstappen a través de Copse, el piloto de Red Bull contra la barrera con un impacto de 51G.

Cuatro carreras después, Toto Wolff acusó a Verstappen de golpear deliberadamente a Hamilton en Monza, una “falta táctica”, que acabó con el Red Bull encima del Mercedes.

Mientras los dos se lanzaban insultos, dieron a sus seguidores el visto bueno para hacer lo mismo, y así continuó hasta el final de la temporada cuando Verstappen y Hamilton se enfrentaron cara a cara por el título mundial en la final. vuelta de la temporada.

Que se decidiera en circunstancias controvertidas no ayudó a la situación ni un ápice. Lo que estaba escrito a lápiz en las líneas de batalla se convirtió en Sharpie-d.

Aunque Hamilton y Verstappen, Mercedes y Red Bull, no están peleando entre sí esta temporada, al menos no todavía, las cicatrices de 2021 son claras para ver entre la multitud en las carreras de hoy. Hamilton llegó a decir que esa es la razón por la que los fanáticos de Silverstone abucheaban a Verstappen.

La Fórmula 1 se enfrenta ahora a una tarea difícil, lamentablemente algunos dirían que ingrata, reduciendo la animosidad dentro de los grupos de aficionados. Cómo, es la gran pregunta.

El deporte ha lanzado ‘Drive it Out’ para abordar el abuso, pero a menos que comiencen a tomar medidas reales como prohibir a los fanáticos, como el idiota que quemó la gorra de Mercedes en Hungría, existe un gran riesgo de que otra campaña sea puramente palabrería.



Fuente

Written by Redacción NM

James Bullard de la Fed expresa su confianza en que la economía puede lograr un "aterrizaje suave"

James Bullard de la Fed expresa su confianza en que la economía puede lograr un «aterrizaje suave»

Rumores comerciales de Kevin Durant: la superestrella de los Nets se reunirá con el propietario de Brooklyn con respecto a la demanda comercial, según el informe

Rumores comerciales de Kevin Durant: la superestrella de los Nets se reunirá con el propietario de Brooklyn con respecto a la demanda comercial, según el informe