McLaren ha realizado otra serie de cambios en su departamento técnico tras las tres primeras rondas de la temporada 2024, y David Sánchez dejó la organización apenas unos meses después de asumir su nuevo cargo.
Sánchez, ex especialista en aerodinámica de Ferrari, fue uno de los dos fichajes clave de invierno de McLaren, junto con el ex mago técnico de Red Bull, Rob Marshall, mientras el equipo de Woking buscaba aprovechar su reorganización inicial el año pasado.
Zak Brown de McLaren firma un nuevo contrato a largo plazo como director ejecutivo hasta 2030
Sin embargo, “luego de una serie de discusiones” sobre las responsabilidades laborales, Sánchez dejó vacante su puesto como Director Técnico, Concepto y Rendimiento del Automóvil, lo que llevó a una serie de actualizaciones en todo el departamento.
En un comunicado de prensa, McLaren afirmó que los últimos cambios tienen como objetivo “reforzar y evolucionar aún más el modelo técnico”.
Tras la salida de Sánchez, Marshall asumirá el papel de Diseñador Jefe, Neil Houldey pasará a ser Director Técnico de Ingeniería, mientras que Peter Prodromou continuará en su papel de Director Técnico de Aerodinámica.
McLaren añadió que el departamento de Concepto y Rendimiento «será racionalizado para centrarse en el rendimiento» y estará dirigido por el Director Técnico de Rendimiento; el jefe del equipo, Andrea Stella, asumirá este papel mientras tanto hasta que se confirme un nombramiento permanente.
«Este paso adicional en la evolución de la estructura del Departamento Técnico y del modelo de trabajo dentro del equipo significa nuestro compromiso de mejorar constantemente nuestras capacidades técnicas y flujos de trabajo para una mayor eficiencia y eficacia», explicó Stella.
MÁS ALLÁ DE LA RED: Oscar Piastri habla de perseguir más victorias en F1, ser dirigido por Mark Webber y su futuro en McLaren
“Después de reflexivas discusiones entre David Sánchez y el liderazgo del equipo, se tomó la decisión mutua de que David deje el equipo.
“Tras nuestra reflexión conjunta, se hizo evidente que el rol, las responsabilidades y las ambiciones asociadas con el puesto de David no se alineaban con nuestras expectativas originales cuando aceptó unirse a nosotros en febrero de 2023.
“Al reconocer esta desalineación, tanto David como yo estuvimos de acuerdo en que sería mejor separarnos ahora, para permitirle buscar otras oportunidades que aprovecharán mejor toda la escala y amplitud de su notable conjunto de habilidades.
«Valoramos enormemente y con gratitud las contribuciones que David ha hecho durante su relativamente corto tiempo con nosotros, y le deseamos lo mejor en sus proyectos futuros».
Norris cree que el ritmo fue lo suficientemente fuerte para la segunda posición en Australia con McLaren 'acercándose' a Ferrari y Red Bull
Sánchez agregó: “Estoy agradecido por la oportunidad de haber sido parte de este equipo. Si bien el rol que imaginamos y que habíamos acordado no estaba alineado con la realidad del puesto que encontré, me voy con respeto por el liderazgo, admiración por la dedicación de mis colegas y aprecio por la apertura y honestidad con la que discutimos y llegamos. ante esta decisión.
“Le deseo a este equipo que siga teniendo éxito mientras continúa su viaje hacia el frente de la parrilla, donde pertenece. Espero con ansias mi próximo desafío dentro de la F1”.
