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McLaren ‘necesita analizar’ el error de la parada en boxes, dice Andreas Seidl

McLaren 'necesita analizar' el error de la parada en boxes, dice Andreas Seidl

Una cosa es que una parada en boxes salga mal en un gran premio, y otra muy distinta que dos salgan mal en el espacio de 30 segundos, pero ese es el destino que sufrió McLaren en Montreal.

Y parece que se debió a un hombre que llegó tarde.

McLaren enfrentó a Daniel Ricciardo, P9 y unos seis segundos por delante de su compañero de equipo Lando Norris en la pista, cuando el Virtual Safety Car salió después de que Mick Schumacher estacionara su Haas dañado.

Con Norris a más de seis segundos de su compañero de equipo, McLaren aprovechó y también llamó al británico solo para que todo saliera muy mal.

La parada de Ricciardo tardó unos cuatro segundos más de lo debido ya que, según La raza‘el miembro de la tripulación responsable de quitar el neumático delantero derecho que llega tarde por razones que no están claras’.

Eso significaba que el mecánico cuyo trabajo era poner la rueda nueva también tenía que quitar la rueda vieja, y su colega finalmente llegó para ayudar. Y mientras tanto, Norris avanzaba sigilosamente por el pit lane hacia el box de McLaren.

Se detuvo cuando Ricciardo finalmente se fue, pero luego tuvo sus propios problemas cuando un mecánico instaló un medio nuevo en la parte delantera izquierda del automóvil solo para que lo arrancaran y lo reemplazaran con el neumático duro que se suponía que debía continuar.

Además de los problemas de Norris, su neumático delantero derecho también llegó tarde en un caso de que lo que podría salir mal, salió mal.

Ricciardo se recuperó solo hasta P11 mientras que Norris fue 15º.

El jefe del equipo Andreas Seidl dice McLaren Tener una revisión interna de lo que salió mal.

“Por el lado de la operación durante la parada en boxes, le dijo a Motorsport.com, “tuvimos un problema de comunicación que al final se convirtió en una bola de nieve en este problema que hemos visto.

“Necesitamos analizar y volver más fuertes”.

Cuando se le pidió que explicara qué salió mal en la parada, dijo: “Obviamente, no quiero entrar en demasiados detalles, porque es algo que tenemos que revisar internamente, como equipo, qué salió mal allí.

“Como dije antes, al final se debió a un problema de comunicación dentro del equipo y eso estaba causando los retrasos en ese momento”.

El Gran Premio de Canadá marcó la primera carrera sin puntos de McLaren desde Miami y puso fin a la racha de puntos de tres carreras de Lando Norris.



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Written by Redacción NM

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