La compañía, que ya ofrece entregas con drones en las principales ciudades chinas, incluida su base de Beijing, así como en Shanghai y Shenzhen, solicitará unirse al entorno de pruebas regulatorio de la economía de baja altitud de Hong Kong, dijo Mao, quien dirige la unidad de entrega con drones de Meituan.
La economía de baja altitud se refiere a actividades en el espacio aéreo por debajo de los 1.000 metros. Después de que el gobierno chino la catalogara como una “industria estratégica emergente” en diciembre del año pasado, el presidente ejecutivo de Hong Kong, John Lee Ka-chiu, prometió en su discurso político anual el mes pasado desarrollar el sector en “una amplia gama de escenarios de aplicación”, incluyendo rescate, topografía, entrega de mercancías y viajes de pasajeros.
Según Mao, el terreno montañoso de Hong Kong podría dar a los drones una ventaja sobre las entregas terrestres. Los drones tardan un promedio de 15 a 20 minutos en entregar una comida, aproximadamente la mitad del tiempo necesario para las entregas manuales, dijo el jefe de asuntos públicos de la división de drones de Meituan, Yan Yan, al periódico local Hong Kong Commercial Daily.
