Redacción NM
Entre ellos, Mercedes, Ferrari y McLaren han proporcionado a Pirelli más de 500 vueltas de datos para sus nuevos neumáticos de 18 pulgadas.
Esta es la última temporada en la que se utilizarán las ruedas actuales de 13 pulgadas, con nuevas actualizaciones de 18 pulgadas que llegarán para 2022 junto con la nueva generación de autos de Fórmula 1.
Y tras el Gran Premio de Hungría, el Hungaroring acogió la última ronda de pruebas de estas llantas de 18 pulgadas, y sin duda fueron un par de días productivos.
George Russell había estado en acción para Mercedes el día inaugural el martes, junto con Ferrari y McLaren, y el miércoles fue este último dúo el que permaneció en Hungaroring para otro día de recopilación de datos.
En acción para McLaren fue Daniel Ricciardo, con el australiano reemplazando a su compañero de equipo, Lando Norris, en lo que fue su primera experiencia con los neumáticos de 18 pulgadas.
.@ McLarenF1 completa su programa de prueba con el # Fit4F1 2022 neumáticos de 18 pulgadas en el @ HungaroringF1. Un total de 213 vueltas realizadas por @LandoNorris y @danielricciardo durante los dos días y es hora de comenzar las vacaciones de verano! @ F1 @fia pic.twitter.com/yZbOe4jUnw
– Pirelli Motorsport (@pirellisport) 4 de agosto de 2021
Destaca entre la multitud con productos de McLaren a través de la tienda oficial de Fórmula 1
El australiano completó 91 vueltas en un apretado programa matutino, llevando el total general de McLaren a 213 vueltas cuando se combinó con los esfuerzos de Norris.
Y con eso, la bandera a cuadros cayó en esta última ronda de pruebas de neumáticos de 18 pulgadas, una prueba en la que Mercedes, Ferrari y McLaren cubrieron un total de 523 vueltas.
Para poner eso en perspectiva, entre ellos el trío cubrió la distancia de más de siete grandes premios.
Los tres equipos disfrutarán ahora de un merecido descanso mientras la Fórmula 1 entra en sus vacaciones de verano de tres semanas.
Al regresar para el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, Mercedes buscará defender su liderazgo en el Campeonato de constructores, después de haber revisado Red Bull en el Gran Premio de Hungría.
Ferrari y McLaren, mientras tanto, reanudarán su feroz batalla por la P3 en Constructores.
Literalmente, nada separa a estos equipos icónicos, ambos empatados en 163 puntos de cara al GP de Bélgica.
