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Mercedes informa una reducción del 89 % en las emisiones de CO2 de carga después de la prueba de camión de biocombustibles Spa-Zandvoort-Monza

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Mercedes ha compartido los resultados de una prueba recientemente concluida en la que sus camiones de carrera de F1 utilizaron biocombustibles para las tres rondas finales de la temporada europea, y el equipo informó una asombrosa reducción del 89 % en las emisiones de carga.

Como parte del impulso de Mercedes para reducir las emisiones de CO2 y verificar Net Zero para 2030, sus 16 camiones Actros Gigaspace utilizaron biocombustible de aceite vegetal hidrotratado (HVO 100), un producto 100% renovable libre de combustible fósil derivado de aceites vegetales, aceites usados ​​y grasas. – para transportar equipos entre sedes.

F1 continúa presionando para alcanzar el objetivo de Net Zero Carbon para 2030

La prueba abarcó el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, el Gran Premio de Holanda en Zandvoort y el Gran Premio de Italia en Monza, luego de una exitosa prueba de manejo desde el Gran Premio de Hungría hasta la sede de Mercedes en Brackley, Reino Unido.

Los camiones, 13 que pasaron las vacaciones de verano en Bélgica y tres del Reino Unido, utilizaron biocombustible de origen local para viajar 300 km de Spa a Zandvoort y luego 1100 km de Zandvoort a Monza; solo se usó combustible diésel para los últimos 20 km del viaje debido a problemas de suministro.


La prueba de camiones de F1 de Mercedes incluyó los Grandes Premios de Bélgica, Holanda e Italia, con casi 1.500 km recorridos

Según el equipo, el análisis mostró que el uso de biocombustibles en la distancia total de aproximadamente 1400 kilómetros ahorró 44 091 kg de CO2 y redujo las emisiones de carga en un 89 %.

Es el último movimiento de Mercedes en una serie de iniciativas centradas en la sostenibilidad, después de anunciar a principios de este año que se habían convertido en el primer equipo deportivo mundial en invertir en combustible de aviación sostenible.

Fórmula 1 en camino de entregar combustibles 100% sostenibles para 2026

Los desarrollos de combustible ya han sido noticia en la F1 esta temporada, con la introducción de biocombustibles E10 en el deporte como parte de un cambio planificado hacia una solución 100% sostenible en los autos a partir de 2026.

La F1 también está trabajando en una serie de otros objetivos de sostenibilidad, junto con los 10 equipos, promotores de carreras, socios, proveedores, locutores y la FIA, a medida que avanza hacia su objetivo Net Zero Carbon para 2030.

Reflexionando sobre su reciente prueba de camiones de F1, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo: “La sostenibilidad está en el centro de nuestras operaciones. Probar el uso de biocombustibles para nuestro transporte terrestre es otro ejemplo de nuestro compromiso de integrar la sustentabilidad en cada decisión que tomamos y acción que realizamos.

“Nuestro objetivo es estar a la vanguardia del cambio y esperamos poder hacer posible la adopción de tecnología sostenible, ya que todos estamos en la carrera hacia un mañana sostenible”.

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Alice Ashpitel, Gerente de Sostenibilidad y Medio Ambiente del equipo Mercedes, agregó: “Estamos comprometidos a utilizar nuestra plataforma mundial de deportes de motor para ser líderes en el viaje no solo hacia carreras sostenibles, sino también hacia un futuro más sostenible.

“El resultado de esta prueba con una reducción del 89 % en las emisiones es otro ejemplo de nuestro impulso para convertirnos en el equipo deportivo más sostenible y llega después de un período de compromisos del equipo para invertir en estrategias de sostenibilidad líderes en la industria”.

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Publicado por notimundo

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