Se advirtió a los viajeros de trenes de Melbourne que esperaran grandes retrasos esta semana, con más de la mitad de las líneas de la ciudad fuera de servicio.
- Los autobuses reemplazan a los trenes en la red ferroviaria de Melbourne
- Los viajeros deben esperar grandes retrasos
- La escasez de conductores de autobuses se sumará al caos
Los viajeros de Melbourne se preparan para grandes retrasos a medida que los autobuses reemplazan a los trenes en más de la mitad de la red ferroviaria.
Nueve de las 16 líneas de la red están fuera de servicio a medida que comienza la eliminación del paso a nivel y la construcción del proyecto del túnel West Gate.
El Departamento de Transporte y Planificación dice que las obras esenciales reducirán drásticamente los tiempos de viaje y la congestión en las carreteras del estado y transformarán la forma en que viajan los habitantes de Victoria.
Las líneas de metro afectadas incluyen las líneas Cranbourne, Pakenham, Sunbury, Upfield, Craigieburn, Werribee, Williamstown, Frankston y Stony Point.
Se espera que la escasez de conductores de autobús se sume al caos de los viajes.
Se ha advertido a los viajeros que permitan hasta 90 minutos adicionales para su viaje, mientras que se insta a los habitantes de Melbourne que viven en el oeste de la ciudad a trabajar desde casa y evitar viajar a la ciudad durante las próximas dos semanas.
Se espera que la empresa de autobuses Dysons luche con la carga de trabajo adicional además de los servicios existentes.
‘Nuestros miembros tienen experiencia en la realización de este tipo de trabajo, hemos apoyado al público a través de eventos importantes y trabajos de reemplazo en el pasado, sin embargo, tengo serias preocupaciones con uno de los cuatro grandes operadores de autobuses, Dysons, a quien tengo entendido que ha estado involucrado indirectamente. El subsecretario de la sucursal de Victoria del Sindicato de Trabajadores del Transporte, Mem Suleyman, dijo
‘Su fuerza laboral nos dice que están fatigados y que luchan por mantenerse al día con los horarios actuales.
«Insto al público a ser paciente y tratar a los conductores de autobuses locales con respeto y empatía».
Ese no es el único golpe para los viajeros del transporte público en Melbourne, con un aumento del nueve por ciento en las tarifas myki completas en camino.
La tarifa diaria máxima para los titulares de la tarifa completa aumentará de $9,20 a $10 y los titulares de las concesiones pagarán $5, frente a los $4,60, a partir del 1 de julio.
El gobierno prometió alinear las tarifas de la región de Victoria con las de las áreas metropolitanas en las semanas previas a las elecciones de 2022.
La ministra Lily D’Ambrosio negó que fuera falso promover tarifas de $9.20 durante la campaña.
«Lo que nuestro compromiso fue muy claro es que estarían limitados a la tarifa metropolitana», dijo el viernes.
Ella dijo que el aumento se había retrasado seis meses para ayudar con las presiones del costo de vida y las tarifas aumentaron en línea con el índice de precios al consumidor.
El portavoz de la Asociación de Usuarios de Transporte Público, Daniel Bowen, dijo que el aumento fue inesperado y que cobrar a los pasajeros metropolitanos $ 5 por trayecto por un viaje corto era «bastante elevado».
«Si bien se espera un aumento moderado de vez en cuando, un gran aumento de casi el nueve por ciento para la tarifa estándar afectará a los pasajeros», dijo Bowen.
«Particularmente (para) aquellos en los suburbios donde el transporte público local se limita a autobuses poco frecuentes y, a menudo, poco confiables».
El portavoz de transporte público de la oposición, Richard Riordan, dijo que los precios deberían haberse mantenido congelados hasta el próximo año.
«Un aumento de casi el 10 por ciento en las tarifas del transporte público es la mayor promesa incumplida que hemos visto en solo seis meses del nuevo gobierno», dijo Riordan.
Las tarifas de fin de semana y días festivos también aumentarán a $ 7,60 para los titulares de tarifas completas y $ 3,60 para los titulares de concesiones.
