¿Escucha eso? Es el molino de rumores de transferencia que cobra vida.
Así como todos nos habíamos acostumbrado a ver a los ciclistas que habían cambiado de empleador durante el invierno en las franjas de sus nuevos equipos, todo el proceso se pone en marcha una vez más.
Los ciclistas cortaban y cambiaban de equipo durante las reuniones clandestinas en los restaurantes, una serie de ceros escritos en la parte inferior de una servilleta y que se deslizaban con cuidado sobre la mesa … bueno, el último puede estar presionando.
Pero a medida que la prensa ciclista revisa los contenedores de agentes, reuniendo correspondencia por correo electrónico triturada para descubrir hacia dónde se dirige Alex Aranburu el próximo año (prometo que nos detendremos ahora), comienzan a surgir rumores de qué ciclistas se dirigen. Aquí hay un resumen de todos los rumores hasta ahora.
Elia Viviani ha luchado por las victorias desde que se unió a Cofidis procedente de Deceuninck – Quick-Step en 2020, habiendo roto recientemente su pato, ganando Choley – Pays de la Loire en marzo a principios de este año.
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El próximo año, se dice que el italiano se unirá a los advenedizos EOLO-Kometa, el ProTeam de la misma nacionalidad respaldado por Ivan Basso y Alberto Contador. Animados por la victoria de Lorenzo Fortunato en la cima del Zoncolan en el reciente Giro de Italia, el primer Gran Tour del equipo, acelerarán su crecimiento no solo contratando a un talento superior en Viviani, sino también agregando un equipo sub23 y femenino a su organización. Bajo compartió una foto de El Gazzetta dello Sport detallando estos planes, por lo que debe ser correcto, ¿verdad?
Vincenzo Nibali a Deceuninck: ¿Quick-Step o Astana?
Otro italiano de alto perfil en movimiento, de nuevo según los adivinos de Gazzetta, es Vincenzo Nibali. Después de pasar las últimas dos temporadas en Trek-Segafredo, el jugador de 36 años está destinado a nuevos pastos, con Deceuninck – Quick-Step y Astana – Premier Tech las dos opciones más probables.
Deceuninck: Quick-Step aparentemente está interesado en traer a Nibali como mentor de Evenepoel, ya que el equipo belga busca moldear a la joven estrella en un ganador del Grand Tour, aunque las demandas salariales de Nibali podrían resultar un punto de fricción para el jefe Patrick Lefevere, como sería el El personal personal del italiano, un factor que hizo que la transferencia de Peter Sagan se viniera abajo.
El regreso a Astana también está en juego y, más probablemente, le dará a Nibali la oportunidad de trabajar una vez más con el personal que supervisó el período más exitoso de su carrera de 2013 a 2016.
¿Rohan Dennis a Jumbo-Visma o al UAE Team Emirates?
No se espera que Rohan Dennis renueve con Ineos Grenadiers cuando el contrato del australiano termine a fin de año, según Gazzetta’s Ciro Scognamiglio. T Sus rivales Jumbo-Visma están interesados, pero el favorito en este momento es el UAE Team Emirates.
Dado cómo el ex campeón mundial de contrarreloj guió a Tao Geoghegan Hart a través de las etapas finales para reclamar la maglia rosa en el Giro de Italia del año pasado, ayudaría mucho a ambas partes interesadas a continuar en su camino hacia la ruptura del Grand Tour de Ineos. hegemonía.
¿Christophe Laporte a Jumbo-Visma?
Se dice que el director deportivo de Jumbo-Visma, Merijn Zeeman, está en el mercado para dos corredores tan buenos como Mike Teunissen para apoyar a Wout van Aert mientras el equipo holandés busca reforzar su equipo de Classics de primavera.
Tal vez una solicitud específica, pero publicación holandesa Wielerflits entiende que Christophe Laporte de Cofidis es un piloto que han identificado y que están ansiosos por traer, el francés ha impresionado y ya se ha llevado un par de victorias esta temporada.
¿Sam Bennett a Bora-Hansgrohe o Granaderos de Ineos?
El futuro de Sam Bennett será observado de cerca, listo para dejar Deceuninck – Quick-Step después de una exitosa temporada de debut con el equipo belga, donde demostró que es uno de los velocistas preeminentes en el pelotón profesional.
Se ha discutido un regreso a Bora-Hansgrohe, el equipo alemán que Bennett dejó para asegurar un viaje en el Tour de Francia, ganando posteriormente varias etapas y tomando el maillot verde de Peter Sagan, con Sagan aparentemente saliendo de esa estructura.
Más sorprendentemente, Ineos Grenadiers también está interesado en adquirir los servicios del irlandés. Bennett sería el primer velocista superior del equipo desde que Mark Cavendish corrió para ellos en 2012, el equipo británico ha preferido centrarse casi exclusivamente en el éxito del Grand Tour desde entonces, aunque la llegada de Tom Pidcock en 2021 ha hecho que Ineos compita de manera más consistente en la punta. Fin de los Clásicos de primavera.
¿Peter Sagan a Total Direct Energie o Israel Start-Up Nation?
Como se mencionó anteriormente, Sagan parece listo para dejar Bora-Hansgrohe al final de la temporada después de cinco años con el equipo.
Deceuninck – Quick-Step se ha descartado, pero no faltan pretendientes suplentes para el eslovaco.
Se dice que Total Direct Energie es el más interesado, según L’Équipe, el equipo francés que busca dar el paso al WorldTour y un nombre como el de Sagan en su lista hace que esa posibilidad sea aún más probable.
También se dice que dos equipos más de WorldTour han expresado su deseo de traer a Sagan a bordo, uno de los cuales aparentemente es Israel Start-Up Nation.
A medida que avanza el verano, continuaremos manteniendo esta lista actualizada con cualquier murmullo que escuchemos, así como con todos los artículos de periódicos belgas que podamos enviar a través del Traductor de Google.
