Redacción NM
El nuevo barrio que se construirá en el solar de lo que fue el aeropuerto Sde Dov en el norte de Tel Aviv ha despertado la curiosidad por los precios en las licitaciones de construcción, y también por la planificación y el diseño. La semana pasada, los arquitectos que trabajan en el diseño del vecindario, para planes ya aprobados y en proceso, recibieron un documento del Municipio de Tel Aviv que contiene pautas de construcción: «Pautas del ingeniero de la ciudad para la construcción y el diseño urbano en el vecindario de Sde Dov», que establece el diseño arquitectónico planificado y el desarrollo ambiental para todo el vecindario y el sitio de Eshkol en particular.
Según el documento, el nuevo barrio estará compuesto por tres tipos de edificación: edificios en bloque perimetral de hasta nueve pisos de altura; torres bajas de hasta 16 pisos; y torres de más de 20 pisos. Las torres estarán dispersas aleatoriamente en todos los puntos del barrio, y tendrán hasta 45 pisos. El documento dice que la construcción debe ser uniforme, sin edificios de diseño notoriamente diferente. Se estima que los apartamentos de dos habitaciones comenzarán en NIS 3 millones y los apartamentos de cuatro habitaciones en NIS 5 millones.
El documento fomenta el diseño de edificios con columnatas a lo largo de las calles principales y permite que las columnatas continúen hasta 14 metros en las calles laterales.
Muchos de los edificios tendrán plantas bajas con actividad comercial, oficinas y servicios públicos.
«El objetivo es crear un barrio que sea una ciudad real, con calles por las que sea agradable caminar y donde sucedan cosas todo el tiempo», así interpreta la arquitecta Orit Muhlbauer-Eyal de Muhlbauer Architects el documento de directrices. «La intención es buena, la pregunta es si los medios que han adoptado conducirán a ese resultado», dice.
“El municipio está tratando de adoptar cosas que funcionaron en calles como Ibn Gabirol y Basilea, pero no será lo mismo. La razón más sustancial de eso, y esto es un error que se cometió cuando se elaboró el Plan de Edificación Urbana, está estipulando calles principales muy anchas, entre 24 y 32 metros. Calles como esta no dan una sensación urbana. Es demasiado ancha para que se sienta como una calle real», dice Muhlbauer-Eyal.
El municipio de Tel Aviv le dijo a «Globes» en respuesta: «El plan es para una calle de 30 metros de ancho con aceras anchas para los transeúntes y la plantación de árboles a lo largo de toda la longitud para dar sombra, lo que permite el desarrollo de un espacio acogedor en el que caminar, junto con una solución para el tráfico, estacionamiento y ciclovías».
Las pautas exigen yeso, yeso decorativo o acabados de hormigón a la vista, y recomiendan no usar revestimientos de piedra. No se permitirán revestimientos oscuros. Habrá pasadizos entre los jardines internos de las manzanas. Existen disposiciones detalladas sobre el tipo, tamaño y apariencia de los balcones.
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El documento dedica un extenso capítulo a la sostenibilidad y la protección del medio ambiente. Requiere techos ajardinados y la instalación de paneles solares para generar electricidad. Cada edificio tendrá elaborada una previsión de consumo energético, y el objetivo es que al menos el 10% del consumo previsto sea de fuentes renovables. Estos requisitos son algo nuevo en la planificación de barrios enteros en Israel.
El plan también establece que el 15% de cada parcela debe estar libre de construcción impermeable y construcción subterránea, para permitir la absorción de las aguas pluviales de escorrentía. Toda la construcción deberá cumplir con el estándar de construcción ecológica.
Yael Dori, jefe de planificación de la organización medioambiental Adam Teva V’Din, dice sin embargo que el tratamiento de los aspectos climáticos es inadecuado. «Mientras que en otros países los planes van acompañados de una encuesta de gases de efecto invernadero y medios para reducir las emisiones a cero, en Israel todavía no hay un objetivo para el suministro de energía de fuentes renovables, y se deja un vacío legal para el uso de combustibles fósiles. El plan incluso permite 700 metros cuadrados que se destinarán a ‘centros de producción de energía’, incluso en áreas públicas abiertas».
Dori añade que «la línea de construcción está demasiado cerca del mar y no asegura una playa pública lo suficientemente amplia para los próximos años».
El municipio de Tel Aviv respondió: «La planificación sostenible y la energía renovable son una parte integral de la planificación del entorno construido. Entre otras cosas, el plan requiere cumplir con las normas de construcción ecológica, la gestión del agua de lluvia, la generación de energía, la sombra y la moderación del calor urbano». fenómeno insular».
Comentando las críticas de que el plan era demasiado restrictivo y no permitía suficiente libertad arquitectónica, Tal Venger, vicepresidente de planificación urbana y consultoría ambiental de AVIV AMCG Management & Consulting, dice: «Este vecindario presenta un concepto excelente e innovador, particularmente en su voluntad de combatir el dogmatismo que ha existido en Israel durante muchos años.La Municipalidad de Tel Aviv tiene un privilegio, debido al alto valor de la tierra, y puede dictar a los desarrolladores lo que quiere y lo que le conviene.
«La mayoría de los municipios en Israel son débiles en el trabajo frente a los desarrolladores y contratistas, por lo que al final son ellos los que dictan el carácter del desarrollo, y no el municipio. Y así tenemos esos vecindarios que todos se ven iguales. Los desarrolladores y contratistas tienen sus propias consideraciones cuando se trata de la construcción. Es por eso que, en mi opinión, existe una gran justificación para un documento de diseño arquitectónico urbano como el que distribuye la Municipalidad de Tel Aviv. Está destinado a darle el control a la municipalidad y hacer una declaración sobre cómo quiere que se vean las cosas en el nuevo espacio público».
El municipio de Tel Aviv declaró: «Las pautas se escribieron como resultado de una discusión arquitectónica abierta sobre el diseño urbano en el nuevo vecindario. Es importante señalar que brindar pautas de diseño para edificios y espacios públicos permite preservar el interés del público». en tener un buen entorno urbano sostenible, al tiempo que proporciona certeza de planificación y libertad arquitectónica en la planificación de cada edificio».
El barrio de Sde Dov cubre 1.490 dunams (375 acres) y está ubicado en el norte de Tel Aviv. Está previsto albergar a unas 41.000 personas en 16.000 viviendas.
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 28 de junio de 2022.
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