Valtteri Bottas y Zhou Guanyu pidieron a Kick Sauber que hiciera mejoras rápidas en el pit lane después de que nuevos problemas comprometieran sus esfuerzos en el Gran Premio de Australia.
Después de incidentes similares relacionados con disparos en las ruedas en las dos primeras rondas en Bahréin y Arabia Saudita, el equipo Kick Sauber se vio atrapado una vez más en Melbourne, ya que los retrasos en los cambios de neumáticos costaron a sus pilotos un tiempo valioso.
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Para Bottas, una parada particularmente retrasada de unos 30 segundos, que lo mantuvo en el pit lane durante más de tres cuartos de minuto, acabó con sus posibilidades de sumar valiosos puntos para la operación suiza.
Hablando después de la carrera, Bottas destacó el tema como algo en lo que «tenemos que seguir trabajando» si Kick Sauber quiere competir con sus rivales por premios en las próximas carreras.
“No es genial”, se lamentó Bottas, que finalmente cruzó la meta en 14ª posición, tras haber salido 13º. “Sabemos que tenemos trabajo que hacer al respecto.
“Es frustrante porque creo que tuvimos un buen ritmo, un buen comienzo, [and we] Idealmente deberíamos haber sumado puntos con el desempeño que tuvimos. Está duro.
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“La posición en la que estaba [in], con los abandonos ocurriendo, definitivamente deberíamos haber obtenido puntos. Una parada en boxes de 30 segundos no es realmente aceptable, pero estamos trabajando en ello”.
Zhou, que terminó un lugar detrás de Bottas en el puesto 15, se hizo eco de los pensamientos de su compañero de equipo al describir los problemas de las paradas en boxes como una «prioridad» que Kick Sauber debe resolver.
«Creo que no supuso un gran cambio para mi carrera, pero claramente todavía tenemos algunos problemas», dijo. “Necesitamos investigar un poco más qué hay realmente en eso.
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“Realmente no puedo explicar mucho más de lo que hice. Necesitamos ver. Por supuesto, es un punto que, sin duda, es prioritario solucionar para las carreras que quedan porque es muy importante”.
Kick Sauber es uno de los tres equipos, junto con Williams y Alpine, que aún no han sumado un punto en lo que va de temporada, con RB y Haas a la cabeza en la clasificación de constructores gracias a sus recientes resultados entre los 10 primeros.