Redacción NM
La tan esperada nueva configuración y tribuna de Eau Rouge en Spa ya se ha presentado, a la vista en una carrera reciente del WEC.
Las recientes 6 Horas de Spa vieron al Campeonato Mundial de Resistencia dirigirse a la sede anfitriona del Gran Premio de Bélgica, donde los fanáticos podían sentarse en la nueva tribuna en la parte superior de una de las esquinas más emblemáticas de la Fórmula 1.
Los fanáticos disfrutarán de una vista de la caída desde La Source hasta Eau Rouge, que también les permitirá ver la salida en Raidillon, antes de que los autos vuelen por Kemmel Straight a toda velocidad, también un punto de vista popular para aficionados asistentes a la carrera.
Durante meses se han llevado a cabo renovaciones en el circuito de Spa, con repavimentación de la pista, trampas de grava y cambios en Eau Rouge/Raidillon para actualizar la pista.
Para el movimiento cuesta arriba de izquierda a derecha en Eau Rouge, la entrada de la esquina ahora se ha ampliado, pero al bordillo del lado izquierdo ahora se le ha agregado un bordillo de salchicha extra, lo que significa que necesita más ángulo de dirección que antes. , aumentando teóricamente el desafío que presenta la esquina.
Pista tranquila, @circuitspa — @jeff_gluck #nosotros C #6hSpa pic.twitter.com/72qdN3c5oh
— Spa-Francorchamps (@circuitspa) 7 de mayo de 2022
También se han introducido áreas de salida más amplias en la esquina, con el objetivo de mejorar la seguridad después del trágico accidente que mató al piloto de Fórmula 2 Anthoine Hubert en 2019.
El piloto de McLaren, Lando Norris, salió dando vueltas por la pista en condiciones de lluvia durante la clasificación del año pasado, después de un gran desvío a alta velocidad en las barreras que se dirigían a Raidillon, lo que destaca aún más la necesidad de realizar los cambios necesarios.
El Gran Premio de Bélgica de este año tendrá lugar el fin de semana del 26 al 28 de agosto, después de que la carrera de 2021 se suspendiera por lluvias torrenciales.
Sin embargo, todavía se otorgaron medios puntos ese día, después de que el campo completara dos vueltas detrás del Safety Car en condiciones traicioneras, con max verstappen obteniendo una victoria oficial en la carrera por delante de george russell.
