Un vuelo de Air India en ruta de Birmingham a Delhi se vio obligado a desviarse a Riad después de una amenaza de bomba preocupante, dijeron funcionarios de las aerolíneas.
La amenaza se produjo después del desastre de Horror Air India en Ahmedabad a principios de este mes, que mató a todos menos uno pasajeros y tripulación.
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En el último error de la aerolínea, el vuelo AI114 de Air India se vio obligado a aterrizar en la capital de Arabia Saudita después de que se recibió una amenaza impactante en el aire.
El avión había partido a las 8:26 pm del 21 de junio desde el aeropuerto de Birmingham.
Pero los pasajeros quedaron confundidos cuando el avión Boeing 787-8 Dreamliner se desvió de su destino original.
El avión llegó a aterrizar de manera segura, y todos los que estaban a bordo se sometieron a controles de seguridad estándar el sábado.
Un portavoz del avión confirmó a los medios locales el domingo que se siguieron los procedimientos de precaución, y la situación se manejó de manera rápida y segura.
Ellos han dicho: «Vuelo AI114 desde Birmingham A Delhi el 21 de junio recibió una amenaza de bomba y, en consecuencia, se desvió a Riad, donde aterrizó de manera segura y completó los controles de seguridad.«
No se encontró material explosivo a bordo del avión después de su inspección.
Y todos los pasajeros en el Boeing 787-8 Dreamliner recibieron alojamiento en hotel.
Este incidente se produce en medio de una reciente cadena de problemas de Air India, marcados por una serie de cancelaciones e interrupciones de vuelo desde el accidente mortal en Ahmedadbad el 12 de junio.
Pocas horas después del golpe mortal, otro vuelo de Air India se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia en Tailandia después de una amenaza de bomba.
El vuelo AI379 viajaba desde Phuket hasta IndiaSegún las autoridades, la capital de la capital de la Nueva Delhi, antes de que aterrizara de repente después de una advertencia de explosión, según las autoridades.
La última amenaza de bomba se produce cuando Air India continúa siendo golpeada con críticas por «violaciones repetidas», después de que tres funcionarios fueron despedidos por «fallas sistémicas» después del trágico accidente.
Las grietas dentro de la aerolínea han comenzado a mostrarse después del vuelo AI171 que se estrelló contra el albergue de un médico y explotó en una gran bola de fuego.
Los investigadores continúan su investigación sobre lo que causó que el avión con destino a la aerolínea se sumerja en el suelo momentos después despegar en Ahmedabad.
Air India dijo el jueves pasado que el condenado avión Boeing 787-8 Dreamliner estaba «bien mantenido» y que los pilotos fueron realizados.
El jefe de la aerolínea, N Chandrasekaran, también respondió a la «especulación» sobre lo que causó que el vuelo con destino a Londres se estrellara un minuto después del despegue.
Y se reveló que la caja negra recuperada del vuelo podría enviarse a los Estados Unidos para su análisis después de ser rescatado de un infierno de 1,000 grados.
El gobierno indio tiene la última palabra sobre quién investiga el dispositivo, pero los informes dicen que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) en Washington, DC, se está considerando para el análisis.
Se espera que un equipo de investigadores indios acompañe el dispositivo para garantizar que se sigan todos los protocolos durante la extracción de datos avanzados.
Los investigadores advirtieron el martes pasado que las cajas negras recuperadas pueden haberse derretido debido al intenso calor de la furiosa explosión.
52 británicos murieron a bordo del vuelo, pero el local Vishwash de Londres Kumar Ramesh logró engañar a la muerte cuando escapó del infierno ardiente después del accidente.
Las teorías han girado sobre cómo el único sobreviviente logró escapar por poco de la muerte cuando estaba sentado en el asiento 11a durante el horror smash.
Teorías líderes sobre el vuelo AIA AI171 de Air India
Estas son algunas de las principales teorías que explican el trágico desastre de Air India que mató al menos a 270 personas.
Sistema de energía de emergencia: Se vio a un pequeño generador de turbinas desplegándose cuando el Boeing 787 cayó, dijeron los expertos.
Las imágenes mostraron una «protuberancia en el vientre del avión» con un «pequeño punto gris» debajo de él.
Los comentaristas dicen que este fue un sistema llamado Ram Air Turbine (RAT) sobresaliendo del fuselaje del avión.
Huelgas de pájaros: Una huelga de pájaros podría haber sacado los dos motores gigantes gigantes del avión.
Si bien un ave que derriba algo del tamaño de un avión comercial puede sonar fantasioso, hay numerosos ejemplos.
Posición de aleta del ala: Los expertos en aviación han sugerido que la posición de las aletas del ala del avión podría haber jugado un papel en el desastre.
La evidencia de video sugiere que las aletas estaban completamente retraídas o en un entorno muy mínimo, lo que habría proporcionado muy poco ascensor.
Los aletas proporcionan un elevador adicional crucial a bajas velocidades durante los despegue y los aterrizajes.
Error del piloto: El Boeing 787-8 de última generación está altamente automatizado, con pilotos humanos que toman solo decisiones clave, pero el error humano no se puede descartar.
El copiloto Clive Kundar tuvo de 3,400 horas de experiencia de vuelo e hizo la llamada de Mayday, pero el Capitán Sumeet Sabharwa al timón tenía 11,500 horas, lo que lo convirtió en uno de los pilotos experimentados de Air India.
Calor: Los aviones se elevan menos en un día caluroso debido a una menor densidad del aire y, por lo tanto, deben ir rápido para obtener tanto ascensor como en un día frío.
Esto es particularmente importante cuando un avión está pesado con combustible, pasajeros y equipaje, como lo fue el vuelo de Air India.
Error técnico: No se han descartado problemas catastróficos técnicos o de ingeniería.
El complejo diseño del chorro significa que podría tardar meses en identificar una falla de diseño o ingeniería.
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