Redacción NM
El parlamento de Alemania dio la aprobación final el viernes a un plan que permitirá a las personas usar el transporte local en todo el país por solo 9 euros (9,50 dólares) al mes este verano, un plan que ha recibido elogios pero también muchas críticas. El gobierno también planea un recorte de tres meses en los impuestos al combustible.
La cámara alta del parlamento, que representa a los 16 gobiernos estatales del país, aprobó el plan de boletos de 9 euros, parte de un paquete más grande de medidas diseñadas para amortiguar el golpe de los altos precios de la energía para los consumidores tras la invasión rusa de Ucrania.
Los boletos de precio reducido, válidos en trenes y autobuses regionales en toda Alemania, estarán disponibles en junio, julio y agosto. Los gobiernos federal y estatal discutieron sobre la financiación, y no estuvo claro hasta el viernes si los estados aceptarían un subsidio de 2.500 millones de euros de Berlín que, según algunos, era inadecuado.
Los funcionarios del gobierno esperan que, además de reducir los costos para los viajeros frecuentes, los boletos atraigan a más personas hacia un transporte público más amigable con el clima. Pero un sindicato de trabajadores ferroviarios y otros han expresado su preocupación de que esto conducirá a trenes abarrotados, lo que provocará demoras y frustración.
“Muchas personas que hasta ahora tenían menos interés en el transporte público quieren darle una oportunidad al transporte público en los próximos tres meses”, dijo el ministro de Transporte, Volker Wissing, a la cámara alta. Reconoció que es probable que el plan conduzca a trenes y autobuses llenos en algunas áreas en algunos días, y eso requerirá “paciencia y, en algunos lugares, nervios fuertes”. El recorte de los impuestos sobre los combustibles se aplicará durante el mismo período de tres meses, recortando casi 30 céntimos de euro de impuestos sobre un litro de gasolina y más de 14 céntimos sobre un litro de gasóleo.
Los economistas han advertido que el subsidio al combustible podría reducir la probabilidad de que las personas cambien a formas de transporte más limpias.
