Los pasajeros británicos que viajaban en un vuelo de EasyJet de Corfú a Londres que fue afectado por una brutal turbulencia el lunes describieron su terror cuando el avión se desplomó repentinamente, hiriendo gravemente a dos miembros de la tripulación.
El Airbus A320 de la aerolínea británica, vuelo EZY8120, partió del aeropuerto de Corfú en Grecia a las 12:44 hora local del lunes y se dirigía a Londres Gatwick con 181 pasajeros y tripulantes a bordo.
Pero apenas 20 minutos después de iniciar el vuelo, el avión de EasyJet sufrió una turbulencia mientras volaba a 485 mph y a una altitud de 28.000 pies, que aplastó violentamente contra el techo a dos miembros de la tripulación de cabina que se preparaban para servir comida.
Uno sufrió una grave torcedura de tobillo y el otro se rompió una pierna, según testigos a bordo, lo que obligó a los pilotos a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Fiumicino de Roma.
El pasajero Sharleigh le dijo a MailOnline: ‘Sinceramente pensé que íbamos a morir y nunca había experimentado algo así en mi vida.
«El piloto dijo que podríamos experimentar una ‘turbulencia leve’… lo siguiente fue que el avión comenzó a temblar ferozmente y de repente cayó. Todos gritaban; mi amiga se despertó y nos abrazamos porque pensábamos que íbamos a morir», dijo.
Otra pasajera, Melanie, describió la experiencia como «estar en caída libre en una montaña rusa».
‘Literalmente, de la nada, el avión simplemente se desplomó y luego debió elevarse nuevamente; sentí que me elevaba y volvía a bajar.
«Me puse en una especie de posición de apoyo y grité… Todo el avión gritaba, mi sobrina estaba sentada frente a mí y lloraba a lágrima viva. Fue absolutamente impactante».
«No soy una persona nerviosa al volar, pero estuve extremadamente nervioso todo el camino de regreso, me aferré al asiento frente a mí con todas mis fuerzas».
El vuelo EZY8120 se ve momentos antes de embarcar en la pista de aterrizaje en Corfú bajo un cielo cambiante
Un Airbus A320 de easyJet realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Fiumicino de Roma después de sufrir importantes turbulencias
Los datos de seguimiento del vuelo mostraron cómo el avión se desvió de su ruta de vuelo y aterrizó en un aeropuerto cerca de Roma.
La notificación enviada por la agencia de protección civil de Grecia advirtió a los pasajeros sobre las inclemencias del tiempo
Los pasajeros y los tripulantes heridos fueron recibidos por la tripulación de EasyJet, el personal del aeropuerto y los paramédicos que les brindaron asistencia inmediata tras su aterrizaje en Roma.
«Ambos tripulantes se estrellaron contra el techo de la cocina», dijo un asistente de vuelo.
«Uno tenía un esguince de tobillo grave y otro una tibia rota».
Otra pasajera llamada Jodi le dijo a MailOnline: ‘Estaba sentada en el medio del avión y de repente sentí como si nos hubiéramos estrellado contra una pared… El avión luego cayó nuevamente y se sacudió de un lado a otro. Fue entonces cuando la gente comenzó a gritar, chillar y llorar y las luces de la cabina se encendían y apagaban.
‘Una de las partes más angustiosas de todo fue que el capitán no anunciaba nada por el altavoz para tranquilizarnos, por lo que todos los pasajeros estaban extremadamente asustados de que volviera a suceder.
‘Dos miembros del personal que se encontraban en la parte trasera del avión no llevaban abrochado el cinturón de seguridad y sufrieron lesiones. Pudimos ver a uno de ellos tirado en el suelo, en la parte trasera del avión.
‘El resto del personal bloqueó nuestra visión de la empleada en el suelo mientras los paramédicos intentaban subirla a una camilla, pero podíamos oírla aullar y chillar de dolor.’
Melanie añadió: «Parecía que todo el mundo estaba bien, pero entonces se escuchó un anuncio por los altavoces preguntando si había personal médico a bordo. Se hizo evidente que la tripulación de cabina se había lesionado… Los oímos gemir, fue horrible oírlo».
Los paramédicos atendieron inmediatamente a los auxiliares de vuelo heridos, mientras que se organizó una tripulación y un avión de reemplazo para permitir que los pasajeros continuaran hasta Londres Gatwick el lunes por la noche, unas siete horas después.
El avión implicado en el incidente permaneció estacionado en Roma al día siguiente del suceso para realizar controles de seguridad.
Los pasajeros elogiaron a la tripulación de cabina de EasyJet y al personal del aeropuerto que, según ellos, manejaron el incidente de manera «excepcional».
«EasyJet se encargó de la situación muy bien. Nos desviaron a Roma, subieron a bordo los paramédicos y llevaron a los dos tripulantes al hospital», dijo un pasajero.
‘Luego nos llevaron a la terminal mientras otra tripulación salía en avión para llevarnos a casa. La nueva tripulación nos dio mucha confianza y el capitán nos habló en la cabina. Nos mantuvieron informados durante todo el vuelo de regreso, que partió aproximadamente a las 8:15 de esa tarde.
‘El nuevo piloto y la tripulación fueron excepcionales al mantenernos informados y tranquilos’.
Al menos dos personas resultaron heridas en un vuelo de EasyJet de Corfú a Londres
Los pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Fiumicino de Roma
El lunes, el sur de Italia sufrió un clima inclemente. En esta imagen tomada frente a la costa de Salento se ve una enorme manga marina
Una portavoz de easyJet confirmó el incidente en una declaración a MailOnline.
‘El vuelo EZY8120 de Corfú a Londres Gatwick del 19 de agosto experimentó turbulencias que lamentablemente provocaron heridas a dos miembros de la tripulación de cabina.
‘Como consecuencia de ello, el capitán tomó la decisión de desviarse a Roma, donde los miembros de la tripulación fueron recibidos por los servicios médicos.
‘La seguridad y el bienestar de nuestros clientes y tripulación es la máxima prioridad de easyJet y nuestros pilotos están capacitados para gestionar incidencias de turbulencia.
‘El vuelo aterrizó normalmente en Roma, donde los clientes fueron atendidos en la terminal y se organizó una tripulación y un avión de reemplazo para continuar el vuelo a Londres Gatwick.’
Mientras tanto, la agencia de seguridad aérea de Italia, ANSV, declaró que había iniciado una investigación sobre el incidente para determinar si la turbulencia fue un evento repentino e imprevisible, conocido como «turbulencia en aire claro», o si era visible en el radar meteorológico del avión pero subestimada por los pilotos.
«Teniendo en cuenta el tipo y la gravedad de las lesiones constatadas, hemos iniciado una investigación de seguridad, clasificando el suceso como un «accidente»», indicó la ANSV en un comunicado de prensa.
Pero la agencia añadió que los investigadores también tendrán que aclarar por qué los pilotos eligieron desviarse a Roma en lugar de los aeropuertos más cercanos de Bari o Brindisi.
El impactante incidente ocurrió en un momento en que el sur de Italia estaba azotado por las inclemencias del tiempo y tuvo lugar apenas horas después de que el superyate bayesiano volcara y se hundiera frente a Sicilia después de ser aplastado por una manga marina mortal.
El barco valorado en 30 millones de libras se hundió pocos minutos después de ser golpeado por una extraña manga marina mientras estaba anclado frente a la costa de Porticello en Sicilia poco antes de las 5 de la mañana del lunes.
El sur de Italia se vio afectado por fuertes vientos y tormentas el lunes
Los equipos de búsqueda se dirigen al lugar del hundimiento del Bayesian esta mañana mientras la operación para encontrar a los aún desaparecidos entra en su tercer día.
Los equipos de rescate y los buzos del cuerpo de bomberos italiano trabajan durante la noche mientras continúa la operación de rescate de las personas desaparecidas que estaban a bordo.
Una foto proporcionada el 19 de agosto de 2024 por la Oficina de Prensa de Perini Navi muestra el velero ‘bayesiano’
Aunque 15 personas fueron rescatadas tras el desastre, seis personas, entre ellas el multimillonario Lynch, su hija Hannah, de 18 años, y un jefe del banco Morgan Stanley, siguen desaparecidas.
La búsqueda de los desaparecidos entró en su tercer día esta mañana, con los buzos de rescate continuando sus esfuerzos para llegar a las cabañas con la esperanza de encontrarlos.
Un ingeniero afirmó que los pasajeros desaparecidos aún podrían estar vivos en bolsas de aire a 164 pies debajo de la superficie, lo que significa que los buzos, que solo pueden permanecer bajo el agua durante diez minutos por inmersión debido a la profundidad de donde se encuentra el naufragio, están compitiendo en una carrera contra el tiempo.
Su operación se ha visto obstaculizada por la dificultad de entrar al barco, ya que los buzos se vieron obligados a abrirse paso a través de un ojo de buey de 3 cm de espesor para poder acceder a una zona y otras partes del barco naufragado estaban bloqueadas por muebles.
Un experto en el lugar dijo que uno de los primeros objetivos de la investigación oficial sobre la tragedia, iniciada por los fiscales en la cercana Termini Imerese, sería si la tripulación del yate había cerrado las escotillas de acceso al barco antes de que llegara la tormenta.
Los investigadores examinarán si se tomaron las medidas adecuadas, dadas las previsiones de mal tiempo para la noche, y si alguno de los miembros de la tripulación es penalmente responsable.
