Redacción NM
Múltiples comerciantes en Cote-des-Neiges están molestos por los planes para un nuevo carril reservado para autobuses que pasará frente a sus tiendas.
Dicen que el nuevo carril en Queen Mary Road será malo para los negocios.
La familia de Barbara Vininsky ha estado operando la tienda de ropa y juguetes Jack and Jill en Queen Mary durante más de seis décadas.
Ahora le preocupa que su tienda pueda estar en peligro.
“No están ayudando a nuestro negocio. Nos están quitando el sustento”, dijo.
El nuevo proyecto de carril reservado llegará a Queen Mary este verano, entre la carretera Côte-des-Neiges y la avenida Macdonald.
Un carril del lado este de la vía se dedicará a autobuses y taxis durante las horas pico de la mañana, y un carril en el lado oeste se reservará durante las horas pico de la tarde.
La ciudad dice que la medida reducirá casi siete minutos los viajes diarios de 8,000 usuarios del transporte público. Durante la hora pico de la tarde, 40 lugares de estacionamiento no estarán disponibles.
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“Queen Mary no es solo para la gente en el autobús”, dijo Sandra Climan, propietaria de la librería Bibliophile.
Climan y Vininsky se encuentran entre un grupo de dueños de negocios que operan en Queen Mary al oeste de Decarie que temen que sus horas de trabajo pico se vean afectadas negativamente por la falta de lugares de estacionamiento. Dicen que si los clientes no pueden estacionar frente a sus tiendas, dejarán de venir y comenzarán a comprar en línea.
Dicen que en su parte de la calle, el tráfico no es un problema, por lo que no se necesita el carril bus.
“Entiendo que necesitamos ayudar al medio ambiente y tener autobuses y bicicletas. Pero esta área, estas tres cuadras al oeste de Decarie, yendo hacia el oeste entre las 3:30 y las 6:30 pm, no tenemos ningún problema”, dijo Climan.
El martes un grupo de comerciantes se reunió para expresar su descontento con el plan.
Creen que no debería haber un carril reservado en el lado oeste de Queen Mary entre Decarie y Macdonald.
“Si nos quita 40 lugares de estacionamiento entre las 3:30 y las 6:30, nos está quitando a nuestros clientes”, dijo Climan.
El propietario del restaurante Punjab Canteen en Queen Mary dice que la imposibilidad de estacionar en el frente durante la hora pico de la cena será costosa.
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“Nuestro tráfico principal comienza a las 5:00 pm después de que terminan las escuelas. La mayoría de los padres traen a sus hijos y estacionan sus autos aquí”, dijo el propietario Eswar Kosuri.
Dijo que teme que los repartidores tengan dificultades para detenerse para recoger comida, y que una nueva terraza que se instalará pronto se vuelva indeseable con los autobuses que la pasan durante la cena.
Los comerciantes presentaron una petición exigiendo una reunión con el municipio.
Climan pidió flexibilidad, pero teme que la ciudad ya haya tomado una decisión.
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El concejal de la ciudad de Snowdon, Sonny Moroz, votó a favor del carril, pero espera llegar a un compromiso.
“El municipio, el STM y la ciudad tienen que estar allí para escuchar estas preocupaciones”, dijo. “Si quieres hacer grandes cosas rápido, tienes que hacerlas bien”.
La alcaldesa del condado, Gracia Katahwa, no estuvo disponible para una entrevista sobre el tema porque está de vacaciones, pero su administración envió un comunicado a Global News.
“Mostraremos flexibilidad a medida que implementemos los nuevos carriles reservados para autobuses para asegurarnos de que aterrice de la mejor manera posible, pero el statu quo ya no es una opción”, se lee en un correo electrónico enviado por la vocera Alicia Dufour. “Los carriles reservados para autobuses no comienzan ni terminan en el área más desafiante: deben verse como un todo”.
El correo electrónico de Dufour también explicó que se agregarán 60 lugares de estacionamiento pagados en el área donde se implementarán los carriles reservados, aunque los comerciantes dijeron que no sabían dónde estarían esos lugares.
La ciudad dijo que organizará una reunión con los comerciantes rápidamente, y el STM irá de puerta en puerta para discutir el proyecto.
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