in

Pide una placa fiscal para ciclistas para que las bicicletas paguen por usar las carreteras alemanas

Pide una placa fiscal para ciclistas para que las bicicletas paguen por usar las carreteras alemanas

Si bien todos los conductores en Alemania pagan impuestos de vehículos para usar las carreteras, los ciclistas pueden moverse prácticamente gratis. Mucha gente piensa que así debería ser, pero algunos políticos piden que los usuarios de bicicletas paguen su parte, en forma de una tarjeta de identificación ciclista (Viñeta).

Alemania considera pedir a los ciclistas que contribuyan a la infraestructura

Después de partido en Suiza planteó la idea de un «distintivo fiscal para ciclistas», el mismo esquema se propone ahora en Alemania. El plan haría que todos los ciclistas del país paguen una pequeña tarifa anual de alrededor de 20 euros como contribución a la infraestructura que utilizan.

El gobierno busca promover masivamente el ciclismo en la república federal invirtiendo en cosas como carriles para bicicletas, estacionamientos para bicicletas y estaciones de carga para bicicletas eléctricas. Hasta ahora, estos costes se han sufragado de forma centralizada, pero existe la sensación de que se debería pedir a los ciclistas que contribuyan más.

Según un informe en el Nueva prensa, la ciudad bávara de Coburg ha propuesto recientemente introducir un distintivo fiscal para ciclistas, con un coste de unos 10 euros al año. Los ingresos de la insignia se invertirán en proyectos de infraestructura como ciclovías y puentes. El ayuntamiento de FDP declaró este “costos compartidos apropiados”.

Tal vez como era de esperar, la comunidad ciclista ha respondido negativamente a las propuestas, con el blog Radfahren.de escribiendo: “Los costos de construcción y mantenimiento de carreteras son significativamente más altos que los ingresos recaudados de los conductores. Por lo tanto, los costos adicionales teóricamente los asumen todos, incluidas las personas sin automóvil”.

¿Cómo pagará Alemania las carreteras después de la revolución verde?

La cuestión de cómo se mantendrán las carreteras de Alemania a medida que la gente cambia gradualmente a vehículos eléctricos y bicicletas se ha planteado con frecuencia en los últimos años. Dado que ambos modos de transporte están actualmente exentos de impuestos, un cambio masivo dejaría al gobierno federal con un enorme agujero en su presupuesto.

Recientemente, un grupo de investigadores alemanes pidió que se cobrara un nuevo peaje de 5,4 centavos por kilómetro a todos los vehículos que circulan por las carreteras alemanas, argumentando que esta podría ser una forma de que el gobierno compense el déficit financiero. Además de carreteras, los investigadores argumentaron que el dinero recaudado podría invertirse en infraestructura para ciclistas, peatones y transporte público.

Al hacer clic en suscribirse, acepta que podemos procesar su información de acuerdo con nuestra política de privacidad. Para obtener más información, visite esta página.

Fuente

Publicado por notimundo

Lo que dicen los periódicos – 3 de abril

Lo que dicen los periódicos – 3 de abril

(AMPLIACIÓN) El presidente electo Yoon honra a las víctimas de la masacre de civiles en una visita a Jeju

(AMPLIACIÓN) El presidente electo Yoon honra a las víctimas de la masacre de civiles en una visita a Jeju