Pierre Gasly admitió que el coche de Alpine no tenía más en el Gran Premio de Bahréin, ya que terminó 18º con su compañero de equipo Esteban Ocon justo por delante en P17.
Ha sido un comienzo de temporada 2024 difícil para el equipo, ya que su nuevo concepto A524 no pudo sumar puntos en su primera salida. A ese primer Gran Premio decepcionante le siguió la noticia de que el director técnico Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer habían abandonado el equipo, y Alpine anunció una reorganización técnica.
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El anuncio continúa con el tema de los cambios de alto nivel observados en Alpine durante 2023, con la salida del director del equipo Otmar Szafnauer, el director deportivo Alan Permane, el director técnico Pat Fry y el director ejecutivo Laurent Rossi, y Bruno Famin fue confirmado anteriormente como director del equipo a tiempo completo. este año.
En la pista había esperanzas de que Alpine viera algún progreso después de su sexto puesto como constructores el año pasado, pero después de sus humildes puestos finales en Bahréin, Gasly admitió después que el coche no tenía más. También fue un día en el que nada les salió bien, ya que ambos pilotos se vieron obstaculizados por el caos en la curva 1 que se produjo después de que Lance Stroll hiciera un trompo, y Gasly también sufrió una lenta parada en boxes que le costó más tiempo.
“Sabíamos que sería difícil luchar, pero además no era nuestro día”, dijo Gasly. “Tuve un comienzo increíble pero luego me metí en un lío con Lance [Stroll] girando, como si todos se amontonaran en la curva 1, por lo que no me beneficié del gran comienzo.
“Después de eso, sentimos que el coche había maximizado todo. Estamos luchando con las paradas en boxes en este momento, sabemos que es un área que necesitamos mejorar, hoy me ha costado unos diez segundos. Estamos trabajando en ello, los muchachos están trabajando en ello, hoy no nos habría puesto en los puntos, pero sabemos que es un área en la que tenemos que mejorar en las próximas semanas”.
Con Arabia Saudita pisándole los talones a Bahrein, no hay mucho tiempo para analizar los datos, y Gasly confirmó que el equipo no tiene ninguna mejora en proceso todavía, aunque sí espera que la pista de Jeddah se adapte a sus necesidades. coche un poco más que Bahréin.
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“Ojalá pudiera leer en el futuro y tener las soluciones”, añadió. “En este momento todos estamos empujando en la misma dirección, somos conscientes de las situaciones, somos conscientes de las limitaciones que tenemos. Tenemos que encontrar soluciones con las herramientas que tenemos en nuestras manos.
«No esperamos ningún truco de magia para la próxima semana, no tendremos ninguna mejora en el coche, pero a medio y largo plazo sabemos la dirección que queremos tomar y lo que queremos mejorar, y la paciencia nos ayudará». ser clave”.
En cuanto al compañero de equipo de Gasly, Ocon, podría haber terminado por delante de su compañero de equipo, pero eso fue todo lo que tenía para mostrar en una carrera en la que ninguno de los autos de Alpine parecía capaz de abrirse paso en el campo. Para un equipo que estuvo luchando por podios en ocasiones el año pasado, podría ser un trago amargo, pero en cambio, el francés está aprovechando los aspectos positivos donde puede encontrarlos.
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“Lo más importante para mí es extraer el máximo del coche, si el coche está donde estamos ahora, si el coche está arriba en la parte delantera, ese es mi objetivo para toda la temporada y eso es lo que quiero lograr.
“Estoy deseando comprobar los datos, ese es el ejercicio que tenemos que hacer hoy, comprobar los datos en comparación con otros coches con diferentes compuestos y ver cuál es la diferencia entre la carrera y la clasificación con los otros coches.
«En general, ha sido un fin de semana difícil, pero creo que Jeddah debería adaptarse un poco mejor a nuestro coche y espero que estemos más cerca del pelotón que este fin de semana».
Ocon se fue con la esperanza de que el coche Alpine se adapte mejor a Jeddah después de la 17ª posición en Bahréin
