Probablemente te lo perdiste, pero ayer a la hora del almuerzo, la Cámara de los Lores del Reino Unido se reunió para debatir sobre la seguridad en bicicleta.
No se trataba tanto de la seguridad de los ciclistas, de los cuales unos 100 mueren cada año en las carreteras del Reino Unido, sino más bien de los estragos que se dice que causan ellos mismos. Desde saltarse semáforos en rojo hasta exceso de velocidad y robo de teléfonos móviles, la impresión que se daba era bastante dudosa. Cualquiera que jugara al bingo anticiclista habría visto rápidamente cómo su tarjeta se llenaba.
El objetivo del debate, por supuesto, era encontrar soluciones para detener a los ciclistas sin ley. Seguramente ya las haya oído todas. Algunos de los lores propusieron licencias, registro de bicicletas e incluso chalecos reflectantes obligatorios. Otros advirtieron que el exceso de regulación puede (ver: provocará) que menos personas vayan en bicicleta.
Sin querer trivializar el debate (yo, por mi parte, creo que todos los usuarios de la vía pública no sólo tienen, sino que deberían priorizar, el deber de cuidado hacia los demás, ya estén detrás del volante, sujetando el manillar o simplemente caminando por la acera), aquí están algunas de las mejores y más absurdas citas de la tarde.
No soy anticiclista. Sin embargo…
Lord Macpherson de Earl’s Court
Deberíamos considerar, por ejemplo, exigir legalmente que los ciclistas utilicen cascos y chalecos reflectantes.
Lord Birt, que llama a los ciclistas ‘bikers’
El problema no es sólo ignorar los semáforos en rojo, sino no ceder el paso a los peatones, subirse a la acera, colarse en los huecos y emprender la marcha, por nombrar algunos. Muestra el lado más oscuro de la frase ciclista de Mario Cipollini, a menudo mal utilizada: «Si frenas, no ganas».
Baronesa Hodgson de Abinger
Pensé que los chips electrónicos en las bicicletas podrían ser una solución: funcionan con mi gato.
Señor Hampton
Creo que necesitamos una regulación para los ciclistas actuales porque su comportamiento, a veces, se está convirtiendo en una plaga de mosquitos. Simplemente no puedes alejarlos de ti cuando llegas a un semáforo.
Señor Hastings de Scarisbrick
Un poco de contexto antes de la siguiente: Lord Hogan-Howe fue quien aseguró y puso en marcha el debate. A continuación, sugiere que los ciclistas deberían ser juzgados con leyes anteriores a la invención de la bicicleta moderna.
Existe otro delito, muy antiguo, de la Ley de Delitos contra la Persona de 1861, llamado conducción furiosa de un carruaje. Obviamente, esa ley era de otros tiempos, pero se puede incluir en ella a los ciclistas si hay una lesión grave.
Señor Hogan-Howe
Por supuesto, en el debate hubo cierto equilibrio. Las siguientes citas muestran una solidaridad particular hacia los ciclistas.
La primera viene en respuesta a la observación de Lord Hogan-Howe de que «para las personas en forma, a través de la fuerza muscular, es fácil alcanzar 30 millas por hora en terreno llano».
¡El contenido de carreras más reciente, entrevistas, características, reseñas y guías de compra de expertos, directamente en tu bandeja de entrada!
Felicito al noble Lord Hogan-Howe, porque si piensa que es fácil andar en bicicleta a 30 millas por hora en terreno llano, debería haber estado en el equipo olímpico británico y no ser miembro de la Cámara de los Lores.
Señor Austin de Dudley
¿Queremos tener una licencia para caminar? Sería divertido.
Lord Berkeley (tono irónico)
Si uno es tan audaz como para indicarle a uno de los muchos conductores de reparto en patinetes eléctricos o ciclomotores a su lado, o aquellos con placas L, que están infringiendo el espacio de un ciclista, como dijo el noble Lord, recibirá muchas acusaciones, generalmente, según mi experiencia, en dirección ascendente.
Lord Russell de Liverpool
Cuando me convertí en concejal del gobierno local, un funcionario municipal muy sabio me aconsejó que nunca me permitiera meterme en medio de una discusión entre los que estaban a favor y los que estaban en contra de los perros. Más tarde descubrí que este mismo consejo podría aplicarse a los que estaban a favor y en contra del ciclismo.
Señor Moylan
Y por último, quizás lo más conmovedor…
Si quieres impedir el ciclismo saludable, lo regularás excesivamente.
Señor Robathán
