Redacción NM
El Comité Nacional de Planificación de Infraestructura, encabezado por la vicepresidenta de la Comisión Nacional de Planificación Shira Brandt, decidió hoy aprobar el plan de electrificación de unas 300 terminales de autobuses en todo Israel. El plan pasará ahora al gobierno para su aprobación.
El Ministerio de Transporte avanza en el plan a través de Ayalon Highways «como parte de un proceso diseñado para alentar un cambio al transporte público mejorando su servicio y contribuyendo así a reducir las emisiones y la contaminación del aire», afirma la decisión del comité.
El objetivo del gobierno es que el 60% de los autobuses urbanos sean eléctricos para 2026 y que toda la flota de autobuses urbanos sea eléctrica para 2035.
El plan aplica solo para terminales existentes o en planes ya aprobados. Añade los derechos de edificación y uso necesarios en estas terminales para estaciones de carga y transformadores. El comité dice que la aprobación del plan facilitará la adquisición adicional de autobuses eléctricos en poco tiempo, con miras a cumplir los objetivos.
Al mismo tiempo, se adelantan planes individuales para nuevas terminales y depósitos de autobuses en todo el país.
El Ministerio de Transporte busca cambiar 3.000 buses urbanos a energía eléctrica para 2026. A partir de entonces, cualquier bus urbano adquirido debe ser eléctrico. Se han invertido unos mil millones de NIS en el plan, y 450 autobuses eléctricos ya funcionan en Israel. Sin embargo, planes similares en el pasado han tropezado con muchos obstáculos, e incluso ahora el camino hacia la implementación del plan, que implica la conexión a la red eléctrica y la cooperación de las autoridades locales, es largo.
Según el plan, Dimona cambiará a autobuses eléctricos este año y Karmiel lo hará el próximo año. Entre otros lugares, los autobuses eléctricos operarán en Rosh Ha’ayin, Bnei Brak, Rishon LeZion y Tel Aviv.
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 24 de abril de 2023.
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