Redacción NM
Incluir a los trabajadores en huelga en un proyecto de ley contra los esquiroles propuesto fue un «componente importante» de las negociaciones mientras se negociaba un acuerdo de confianza y suministro con el gobierno liberal, según el NDP.
El acuerdo promete introducir una nueva ley para fines del próximo año que prohibiría el uso de trabajadores de reemplazo, también conocidos como “esquiroles”, si los trabajadores sindicalizados en sectores regulados por el gobierno federal son despedidos o en huelga.
“Es una gran victoria”, dijo Matthew Green, crítico laboral adjunto del NDP.
“El uso de la importación de trabajadores de reemplazo socava por completo los principios democráticos de tener sindicatos y negociación colectiva”.
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Los liberales se comprometieron a limitar el uso de trabajadores de reemplazo en su plataforma electoral de 2021, y eso se repite en la carta de mandato del ministro de Trabajo, Seamus O’Regan.
Pero hay una diferencia clave: la carta de mandato especifica las reglas que se aplicarían cuando el empleador despidiera a los trabajadores. El acuerdo con el NDP también incluye a los trabajadores que están en huelga.
Un portavoz de la oficina de O’Regan dijo que el cambio «refleja las conversaciones en curso y los comentarios de las partes interesadas», pero Green dijo que el NDP se atribuye el mérito de «usar nuestro poder» para ponerlo sobre la mesa.
El Congreso Laboral Canadiense dijo que la diferencia es importante porque casi el 85 por ciento de los paros laborales federales son huelgas, no cierres patronales.
Los sindicatos han estado presionando por el cambio durante décadas, y tanto el Bloc Quebecois como el NDP han presentado proyectos de ley contra la esquirla en el pasado. Todos han sido derrotados por votos liberales y conservadores.
En 2007, el entonces diputado del bloque, Richard Nadeau, dijo a la Cámara de los Comunes que quería enmendar el Código Laboral de Canadá “para prohibir los rompehuelgas” y “acabar con la disparidad entre los códigos laborales de Canadá y Quebec”.
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La ley de Quebec fue adoptada por el gobierno de Rene Levesque en 1977 después de una serie de amargos conflictos laborales. Columbia Británica es la única otra jurisdicción canadiense con una ley similar, que ha estado vigente desde 1993.
La Alianza de Servicios Públicos de Canadá, cuyos 240.000 miembros incluyen el servicio público federal, dijo que da la bienvenida a la promesa. Pero el presidente nacional Chris Aylward dijo que el gobierno “debe actuar rápidamente para promulgarlo”.
Mark Hancock, el presidente nacional del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos, se hizo eco de ese optimismo cauteloso.
“Realmente lo creeré cuando lo vea, pero estamos muy felices por eso”, dijo.
Hancock dijo que traer trabajadores de reemplazo cambia la dinámica de poder en una disputa laboral.
“Es como dejar caer un piano de cola en una escala”, dijo.
“Cuando nos declaramos en huelga y renunciamos a ese cheque de pago, es un fuerte incentivo para que nos quedemos en la mesa de negociaciones y lleguemos a un acuerdo. Los empleadores que pueden utilizar mano de obra esquirola no tienen el mismo incentivo para negociar de buena fe”.
La abogada laboral de Toronto, Chantel Goldsmith, dijo que las leyes contra los trabajadores de reemplazo, por otro lado, dan a los sindicatos «un montón de influencia» durante la negociación colectiva y podrían ser «enormemente perjudiciales» para los empleadores.
“Si el empleador sabe que no puede tener un trabajador de reemplazo, entonces sus manos están casi atadas y tienen que estar de acuerdo con las demandas del sindicato”, dijo.
Un estudio de 2009 en la revista Canadian Public Policy encontró que las leyes contra la esquirla conducen a más huelgas, pero más cortas.
Además del servicio público federal, las reglas propuestas se aplicarían a muchas corporaciones federales de la Corona, así como a empresas de radiodifusión y telecomunicaciones, elevadores de granos, molinos de semillas y alimentos e infraestructura de transporte, incluidas aerolíneas, aeropuertos, puertos, transporte marítimo, ferrocarriles y carreteras. servicios de transporte.
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Dados esos importantes enlaces de transporte, podría haber implicaciones más amplias en las cadenas de suministro y otros negocios si las huelgas se vuelven más frecuentes.
“Después de dos años de pandemia en los que las pequeñas empresas se han visto afectadas por la pandemia, muchas de ellas tuvieron que contraer un enorme nivel de deuda”, dijo Jasmin Guenette, vicepresidenta de asuntos nacionales de la Federación Canadiense de Empresas Independientes.
“¿El impacto del paro laboral para esas grandes empresas tiene un impacto directo en muchas pequeñas empresas? porque confían en (esa) infraestructura para obtener acceso a los productos que necesitan, o productos que necesitan enviar”.
La esperanza para el NDP es que los gobiernos provinciales sigan el ejemplo del gobierno federal, una vez que los cambios se conviertan en ley.
“Tenemos que hacerlos responsables de los compromisos que han hecho en el acuerdo”, dijo Green.
El ministro federal de Trabajo dijo que los liberales redactarán el proyecto de ley con cuidado.
“Es importante que hagamos esto bien y consultaremos con las partes interesadas y realizaremos investigaciones y análisis de políticas antes de que se presente la legislación”, dijo O’Regan en un comunicado.
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