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La ingeniería climática manipula el medio ambiente para intentar evitar las peores consecuencias del cambio climático.
Según un nuevo estudio, las técnicas de modificación de las nubes utilizadas para enfriar el clima en California podrían eventualmente empujar las olas de calor hacia Europa.
Si el calentamiento global alcanza los 2ºC Por encima del nivel preindustrial para 2050, la modificación de las nubes podría calentar considerablemente casi toda Europa excepto la Península Ibérica. La investigación mostró los mayores aumentos en Escandinavia, Europa Central y Europa del Este.
Los autores del estudio dicen que sus hallazgos son preocupantes porque prácticamente no existen regulaciones para este tipo de actividad local. modificación climática y las consecuencias podrían ser difíciles de predecir.
«Nuestro estudio proporciona la primera evidencia de que las intervenciones climáticas regionales que hoy parecen prometedoras para la gestión del riesgo climático podrían volverse ineficaces a medida que el clima continúa cambiando», dice Kate Ricke, coautora del estudio y parte del equipo de investigación dirigido por Scripps de UC San Diego. Institución de Oceanografía.
«Sorprendentemente, incluso podrían terminar aumentando el riesgo», añade Ricke, debido a las complejidades del sistema climático del que no tenemos una comprensión perfecta.
¿Qué es la geoingeniería?
La geoingeniería manipula el medio ambiente para intentar compensar algunos de los impactos del cambio climático causado por el hombre.
Incluye el brillo de nubes marinas (MCB), donde se añaden pequeñas partículas reflectantes a las nubes sobre el océano para aumentar la cantidad de luz que reflejan. En algunas partes del mundo ya se han realizado experimentos con MCB a pequeña escala, aunque son escasos.
En 2020, Australia lanzó un programa financiado por el gobierno para ver si el brillo de las nubes podría mitigar el calentamiento que causa. Blanqueamiento de corales en la Gran Barrera de Coral. También se han llevado a cabo experimentos en la Bahía de San Francisco en California.
Aunque esta investigación no ha sido lo suficientemente grande como para tener algún efecto detectable sobre el clima, sí sugiere que la geoingeniería regional podría ser una posibilidad en el futuro cercano.
Geoingeniería en un mundo en calentamiento
Los científicos de la Universidad de California en San Diego utilizaron simulaciones del clima de 2010 y proyecciones para 2050. Al compararlas, pudieron mostrar el impacto que podría tener un proyecto MCB para enfriar el oeste de Estados Unidos.
Utilizaron dos ubicaciones en el norte del Océano Pacífico, una en una región templada cerca de Alaska y otra en una región subtropical cerca de California; ambas tenían como objetivo reducir el riesgo de calor extremo en la costa oeste de Estados Unidos.
En las condiciones climáticas actuales, el equipo descubrió que el MCB reducía el riesgo de calor extremo del verano en partes del oeste de EE. UU. hasta en un 55 por ciento. Pero redujo drásticamente lluvia tanto en esta región como en otras partes del mundo como el Sahel africano.
Los autores del estudio dicen que esto se produciría como resultado de la desaceleración de la Circulación Meridional del Atlántico o AMOC, una cinta transportadora oceánica global que hace circular el agua de norte a sur y viceversa en un largo ciclo dentro del Océano Atlántico.
Se necesita más regulación sobre la tecnología de ingeniería climática
Los investigadores dicen que se necesita más consideración, gobernanza, directrices y políticas para este control climático artificial. tecnología.
«Todavía estamos muy lejos de cualquier implementación global viable de geoingeniería solar, pero las intervenciones a menor escala podrían volverse más atractivas a medida que el planeta se calienta», Jessica Wan, otro miembro del equipo detrás del estudio.
Señala que los hallazgos demuestran lo que podría suceder “en el peor de los casos” con un enfoque que funciona inicialmente pero falla debido a las condiciones climáticas en el futuro.
«Se necesita más trabajo para caracterizar estos peores escenarios para que podamos ser proactivos, en lugar de reactivos, ante las consecuencias».
