Por Rob Sabo
Porsche Cars North America, Inc. ha retirado del mercado 173,538 vehículos fabricados durante los últimos seis años debido a un problema de software que hace que la cámara de visión trasera no muestre correctamente las imágenes cuando los vehículos se ponen en marcha atrás.
El retiro, que fue anunciado el 31 de diciembre en una publicación en X por la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte en Carreteras (NHTSA), dijo que afecta a 88,810 autos Porsche Cayenne y Cayenne E-Hybrid, 34,148 modelos Taycan, 6,452 vehículos Panamera y Panamera E-Hybrid, y 44,128 autos deportivos Porsche 911.
Se desconoce el problema exacto de las cámaras que no muestran correctamente las imágenes detrás de los vehículos, dijo Porsche, pero probablemente se deba a un problema de software que causa la interrupción de la señal entre la pantalla y la cámara trasera.
«El ruido de señal transitorio entre la unidad de control y las cámaras de visión envolvente puede, en ciertos casos raros, interrumpir la señal de la cámara de visión trasera», decía el aviso de retirada.
«Si esto ocurre, el conductor notará que la imagen de la cámara retrovisora no se muestra cuando el vehículo está en reversa».
El software de la unidad de control del sistema de asistencia al conductor se fabricó en la sede mundial de Porsche ubicada en Stuttgart-Zuffenhausen, Alemania. Allí se fabrican los deportivos 911 y Taycan, mientras que los modelos Panamera se fabrican en la fábrica de Porsche en Leipzig. El modelo Cayenne se fabrica en Bratislava, Eslovaquia.
Porsche lanzó una versión actualizada de su software de imágenes para ciertos vehículos afectados en mayo y junio. La actualización reduce la posibilidad de interrupción del ruido de la señal y restablece la función interrumpida de la cámara, dijo la compañía.
Porsche notificará a los concesionarios sobre el riesgo potencial para la seguridad a partir de mediados de enero y comenzará a notificar a los propietarios sobre el retiro del mercado el 16 de febrero, y se enviarán avisos adicionales por correo una vez que se implemente una solución final. La actualización se ofrecerá de forma gratuita a todos los propietarios afectados, añadió Porsche.
A partir del 19 de enero, los propietarios de Porsche pueden buscar en el sitio web de la NHTSA utilizando su número de identificación del vehículo (VIN) para ver si su vehículo forma parte del retiro del mercado. Los propietarios de Porsche pueden comunicarse con la línea de servicio al cliente de la compañía al 800-767-7243 y hacer referencia al número de retiro del mercado ASB2, o pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de la NHTSA al 888-327-4236.
Porsche no es el único fabricante de automóviles que tuvo problemas con las pantallas de las cámaras traseras en 2025. El 4 de diciembre, Stellantis retiró del mercado más de 72.500 camionetas Ram debido a un problema de software con la pantalla del panel de instrumentos de las camionetas.
El 22 de octubre, Ford Motor Company retiró más de 1,44 millones de vehículos porque el sistema de visualización de vídeo central de los automóviles puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando los vehículos se ponen en marcha atrás. Ese anuncio siguió a un retiro por parte de Toyota Motor & Engineering, que retiró casi 400.000 camionetas Tundra y vehículos utilitarios deportivos por el mismo problema.
