Andrew Craig-Bennett da su opinión sobre el transporte marítimo y Oriente Medio.
Bueno, ¿no es la vida simplemente maravillosa? Tenemos, para la mayoría de los propósitos prácticos, una de las cosas favoritas de nuestros antepasados: ¡el cierre del Canal de Suez! Justo cuando los mercados de transporte de mercancías deberían estar cayendo, estamos pasando por un momento espléndido, porque este cierre ya se ha prolongado lo suficiente como para que nuestra cosa favorita, la congestión portuaria, entre en acción junto con muchas cajas fuera de posición. , para aquellos de nosotros en el negocio de las cajas, justo a tiempo para la fiesta favorita de nuestra industria, la posidonia.
Es hora de llover en el desfile.
Todos debemos recordar que, al menos oficialmente, este partido se puede detener más rápido que la mayoría. El presidente Biden intentó detenerlo hace tres días. Podría tener éxito. Si a la familia criminal hutí (eso es lo que son, una familia criminal, no “rebeldes”) se le acaban las excusas para disparar al azar a los barcos (y es al azar), se acabó la fiesta. Si Israel y Hamás dejan de dispararse entre sí, los hutíes se quedarán sin excusas. Se necesitarán algunas semanas para que los barcos y los cargamentos vuelvan a sus posiciones habituales, pero la fiesta habrá terminado.
Una vez que esto suceda -y podría suceder en cualquier momento- volveremos a la normalidad. Demasiados barcos encargados, el Gran Confusión de Combustible y una sensación persistente de que el comercio mundial podría no seguir creciendo en la forma a la que todos estamos acostumbrados, en términos de toneladas-milla por mar, porque la nación está, digamos, menos inclinada para hablar paz a la nación.
No sabemos cuál es el combustible del futuro, pero sí sabemos cuál es el combustible de los próximos 10 años; es combustible dual. Lo cual no ayuda mucho a nadie a planificar nada. El combustible dual puede significar un barco que realmente puede cerrar y abrir algunas válvulas y cambiar el combustible, o puede significar que las bases para los tanques para el otro combustible se hayan incluido en las secciones del bloque. En nuestro negocio, generalmente nos referimos a lo último y esperamos que nadie pregunte exactamente qué queremos decir.
Es posible que el comercio mundial no siga creciendo como todos estamos acostumbrados
La industria naviera no ha hecho mucho escándalo por el hecho de que los hutíes disparen una variedad de misiles contra los barcos porque, seamos realistas, esto conviene a todos los que no reciben disparos, y eso es muchísima más gente de la que reciben disparos.
Los hutíes se han mostrado tan ignorantes y tan descuidados acerca de quién es el dueño de qué barco y qué barco lleva qué a dónde, que cuando (y como se señaló podría ser en cualquier momento) su excusa para disparar misiles contra marinos completamente inocentes es Si se les quita, nadie va a confiar en ellos de todos modos.
Sabemos lo que realmente quiere esta familia criminal. Quieren imitar a los viejos piratas de Berbería y cobrar un peaje por el paso inocente a través de “sus” aguas y tal vez les apetezca un poco más de piratería, además, secuestrar tripulaciones y exigir rescate por ellas. Se están divirtiendo en este momento; Literalmente se han salido con la suya, ¿y quién les va a decir que se detengan?
No tengo problemas para creerle a la República Islámica de Irán cuando sus Guardias Revolucionarios nos dicen que no pueden controlar a los hutíes. Eso es obvio. Los iraníes pueden suministrarles armas, pero no pueden obligarlos a detenerse hasta que se les acaben. Los iraníes pueden detener los suministros, pero eso llevará semanas y meses, y todos sabemos que el comercio de armas encuentra caminos inesperados para entregar implementos para matar de todos modos.
Esto plantea un dilema para la industria del transporte marítimo mercante regular. ¿Realmente queremos (¿realmente?) que los hutíes se detengan? Nuestros ancestros lejanos se mostraron bastante tranquilos a la hora de pagar a los corsarios de Berbería hasta que apareció la nueva república estadounidense y no tenía dinero para comprarlos, por lo que lucharon contra ellos.
Probablemente lo mismo se aplica aquí. Los hutíes probablemente seguirán presentes hasta que realmente molesten a alguien y sean invadidos.