La invención de la rueda se ha considerado durante mucho tiempo un gran avance en la historia de la humanidad.
Pero ahora, es posible que haya que reescribir los registros, ya que la evidencia más antigua del uso de ruedas se ha retrasado 6.000 años atrás.
Los primeros ejemplos de ruedas datan actualmente de alrededor del año 4000 a. C. en Mesopotamia (el actual Irak), cuando la forma de rueda se utilizaba para la cerámica.
Unos 500 años después, durante la Edad del Bronce, se documentó la primera evidencia del uso de vehículos con ruedas.
Sin embargo, una colección de guijarros perforados de un sitio arqueológico en Israel puede representar un nuevo hito clave en el desarrollo de herramientas rotativas, incluidas ruedas, dicen los expertos.
Más de un centenar de guijarros, en su mayoría de piedra caliza, fueron desenterrados en el sitio de excavación de Nahal-Ein Gev II, y presentan una forma circular perforada por un agujero central.
Datan de hace aproximadamente 12.000 años.
Los investigadores creen que estas piedras probablemente se usaron como espirales de huso: objetos redondos y pesados que se sujetan a un huso, lo que le permite recoger de manera eficiente fibras como la lana y convertirlas en hilo.
Una colección de guijarros perforados de un sitio arqueológico en Israel puede representar un nuevo hito clave en el desarrollo de herramientas rotativas, incluidas ruedas, dicen los expertos
Los investigadores creen que estas piedras probablemente se usaron como espirales de huso: objetos redondos y pesados que se sujetan a un huso, lo que le permite recoger de manera eficiente fibras como la lana y convertirlas en hilo.
Los expertos de la Universidad Hebrea de Jerusalén confirmaron su teoría construyendo réplicas de las piedras e hilando con éxito lino con ellas.
Esta colección de espirales de huso representa un ejemplo muy temprano de humanos que utilizan la rotación con una herramienta en forma de rueda, dijo el equipo.
El profesor Leore Grosman, uno de los autores del estudio, afirmó: «Estas piedras perforadas son en realidad las primeras ruedas en forma y función: un objeto redondo con un agujero en el centro conectado a un eje giratorio, utilizado mucho antes de la aparición de la rueda para fines de transporte.’
Creen que este uso temprano allanó el camino para futuras invenciones rotativas basadas en ruedas, como el torno de alfarero y la rueda de carro.
«El aspecto más importante del estudio es cómo la tecnología moderna nos permite profundizar en el tacto de las huellas dactilares de los artesanos prehistóricos, luego aprender algo nuevo sobre ellas y su carácter innovador y, al mismo tiempo, sobre nuestra tecnología moderna y cómo vivimos». están vinculados», dijeron los investigadores.
Su estudio, publicado en la revista Plos One, dice: «La ‘rueda y el eje’ revolucionaron la historia tecnológica humana al transformar el movimiento lineal en giratorio y hacer que partes de los dispositivos se movieran.
«Si bien sus orígenes antiguos se asocian comúnmente con la aparición de carros durante la Edad del Bronce, nos centramos en un hallazgo en forma de rueda mucho más antiguo: un conjunto excepcional de más de cien guijarros perforados de la aldea natufiense de 12.000 años de antigüedad.
«Concluimos que estos elementos podrían haber servido como espirales para hilar fibras».
