Redacción NM
Ha sido un fin de semana agitado del Gran Premio de Holanda en Haas, con Nikita Mazepin y Mick Schumacher en desacuerdo por una pelea entre los dos en la calificación, mientras que Schumacher se quedó furioso después de un incidente adicional entre los dos al final. de la vuelta 1 de la carrera en Zandvoort.
La clasificación había visto a Mazepin y Schumacher pelearse por la posición en la pista en la Q1, lo que llevó a la pareja a bloquear el Aston Martin de Sebastian Vettel.
Y el dúo de Haas volvió a hacerlo al final de la primera vuelta del Gran Premio de Holanda, con Mazepin, que había pasado a Schumacher en la vuelta 1 en la curva 8, pareciendo picar agresivamente frente a su compañero de equipo cuando Schumacher intentó atacar. volver a pasar al ruso por la recta principal, para disgusto de Schumacher.
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«Creo que, obviamente, de nuevo hubo un poco de unión con mi compañero de equipo por alguna razón que no entiendo», dijo Schumacher. “Pero ya sabes, creo que obviamente parece que es así.
«Parece que tiene esta cosa en la cabeza donde quiere, a cualquier precio, estar frente a mí, y está bien, no tengo nada en contra», agregó Schumacher. “Pero creo que si llegamos al punto en el que defendemos de manera muy agresiva contra un compañero de equipo en el que no tienes nada que ganar, entonces creo que tal vez ese no sea el enfoque correcto.
Mick Schumacher: su compañero de equipo de Haas Mazepin ‘me empujó al pit lane’
“No justifica el hecho de que me empuja contra la pared y básicamente me empuja a entrar en el pit lane. Sí, de nuevo, creo que esa no es la forma correcta, de nuevo probablemente tendremos que hablar con el equipo sobre esto «.
Mazepin luego se vio obligado a retirarse de la carrera por un problema hidráulico, ya que Schumacher terminó en P17, y Mazepin admitió después de la carrera que estaba más preocupado por perder tiempo en el asiento que por cualquier otra cosa.
«Yo también estoy molesto», dijo Mazepin. “Mi trabajo es conducir y siento que no estoy conduciendo lo suficiente los últimos fines de semana de carreras. Afortunadamente, no me siento culpable por eso, que es una cosa que debes tener en cuenta, pero estaba haciendo una buena carrera, hice una muy buena primera vuelta.
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“Estaba tratando de manejar lo que teníamos posible con nuestro auto hoy, pero desafortunadamente el problema hidráulico significó que tuvimos que apagar la potencia del motor, lo que permitió que Robert Kubica nos dejara y luego por respeto a la seguridad, [we] solo [stopped]. «
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Mientras tanto, el director del equipo de Haas, Guenther Steiner, que ya ha tenido que gestionar varios momentos incómodos entre Schumacher y Mazepin este año, dijo que el equipo trabajaría para evitar que se repitieran los brotes entre los dos en el futuro, diciendo: “Obviamente, teníamos el contacto entre los dos al comienzo de la carrera. Todos nos sentamos después, y mi objetivo ahora es trabajar en ello y solucionaremos estos problemas para el futuro «.
