Redacción NM
Kimi Raikkonen estaba listo para terminar entre los 10 primeros en los Estados Unidos para recoger el punto final que se le ofrecía, antes de que un trompo tardío lo dejara en un desafortunado puesto 13, después de que anteriormente había salido en la cima en un duelo con Fernando Alonso. en Austin.
Raikkonen partió 15º en Texas, pero recuperó tres lugares al inicio, y en la vuelta 16, después de entrar en boxes, luchó con el piloto alpino Alonso en la curva 1. El español hizo todo lo posible para forzar a su rival finlandés a abrirse, incluso haciendo contacto con el Alfa Romeo. , pero Raikkonen luchó con determinación y tomó el lugar (vea el clip a continuación).
Parecía destinado a terminar entre los 10 primeros, pero a falta de cinco vueltas para el final, Raikkonen hizo un trompo en la curva 6 y se metió en la grava cuando salía de las esses.
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«Creo que la primera parte [of the race] Me sentí bastante bien, el coche, y luego hubo un pequeño contacto con, creo que fue el Renault o el Alpine, con Alonso – perdimos parte del piso en el lateral – pero no estuvo mal ”, recordó. “Simplemente sentí que nos quedamos sin neumáticos mucho más rápido que en el primer stint. Pero sí, lo intentamos, y al final no me quedaban muchas traseros «.
Cuando se le preguntó si estaba al menos imbuido de confianza por el ritmo de Alfa Romeo, Raikkonen respondió: “Sí, pero no obtuvimos nada, así que, ya sabes, estuvimos allí o por ahí, como en la mayoría de las carreras. ‘ha sido. No es realmente muy diferente a cualquier otra raza «.
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Raikkonen también ganó un lugar después del duelo de Alonso cuando Alfa Romeo lo cambió a él y a su compañero de equipo Antonio Giovinazzi en la vuelta 25, dejando al italiano para enfrentarse al bicampeón del mundo más adelante.
Giovinazzi disfrutó de esa pelea, como dijo más tarde: “Fue una buena carrera, con algunas peleas agradables en el camino, en particular con Fernando. Traté de retenerlo tanto como pude pero, al final, fue más rápido.
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“Aún así, es bueno estar peleando con alguien como él, un campeón mundial. Fuimos una vez más muy cerca de los puntos, y probablemente la segunda tanda es donde nos perdimos porque no pudimos hacer que esos neumáticos funcionaran bien. Hicimos un buen trabajo como equipo, intercambiando lugares cuando Kimi podía empujar más en esa parte de la carrera, y eso casi valió la pena ”.
Giovinazzi terminó 11º, detrás de Sebastian Vettel, mientras que Raikkonen estaba dos lugares por detrás al final. El veterano se retira de la F1 al final de la temporada, ya que su última victoria en un Gran Premio de F1 fue en COTA en 2018.
