Redacción NM
Un grupo de miembros de la comunidad de Vancouver, activistas y personal de la ciudad se reunieron el sábado en Devonian Harbour Park.
El objetivo del grupo es crear conciencia sobre las próximas elecciones municipales y destacar a los candidatos de la junta del parque que creen que «regresarán a Stanley Park al estado anterior a la pandemia y restaurarán el fácil acceso al parque para las personas».
Lee mas:
El caos estalla en el carril bici de Stanley Park en la reunión de la Junta de Vancouver Park
“Estamos tratando de difundir la información de que si no hacemos algo en las próximas elecciones, el carril temporal para bicicletas se volverá permanente y el acceso estará restringido para personas mayores y personas con discapacidades”, dijo Tricia Barker, miembro de la Junta de Parques de Vancouver. vicepresidente.
“Necesitamos que las carreteras vuelvan a ser lo que eran”.
Barker tiene preocupaciones sobre el futuro cercano de Stanley Park con un próximo proyecto de construcción que se proyecta durará años en el área.
“A partir del próximo año, tendremos uno de los trabajos de construcción más grandes en Vancouver y será en medio de Stanley Park. Estamos rehaciendo el oleoducto desde North Shore hasta Vancouver.
Barker continuó: “Eso significa que durante cinco años, vamos a tener camiones de volteo dentro y fuera del parque durante seis días a la semana durante diez horas al día. No hay forma de que podamos hacer que eso suceda con un solo carril de tráfico para vehículos”.
Barker cree en gran medida que el carril temporal para bicicletas también ha afectado a las empresas que operan dentro del parque.
Lee mas:
La Corte Suprema de Columbia Británica rechaza el desafío legal de los restaurantes del carril para bicicletas de Stanley Park
Hay oposición a la transformación del parque a lo que era antes de que se hicieran los cambios de acceso durante la pandemia.
Jeff Leigh de Hub Cycling, una organización sin fines de lucro de Vancouver, dijo que el parque ha mejorado desde el nuevo carril temporal para bicicletas.
“El cambio en la configuración del tráfico en el parque ha tenido un gran éxito y está en línea con la estrategia a largo plazo de la ciudad sobre tráfico y emisiones”, dijo Leigh a Global News.
Una iniciativa lanzada hace dos años llamada Stanley Park Mobility Study, un estudio que explora cómo reducir el tráfico de vehículos en el parque, está en curso.
Leigh dijo que la junta del parque y cualquier decisión deben esperar hasta que se complete y revise el estudio.
Se espera que el estudio concluya a principios del próximo año.
© 2022 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.
