Damon Hill cree que Red Bull ha cambiado el RB18, lo que lo ha movido más a la preferencia de Max Verstappen.
Antes del Gran Premio de Canadá, Toros rojos max verstappen había obtenido solo una pole position después de haberlo hecho en el Gran Premio de Emilia-Romaña. No solo eso, sino que había sido superado por su compañero de equipo. Sergio Pérez en tres ocasiones lo que no es la norma para el holandés.
Tras la victoria del mexicano en Mónaco, hubo sugerencias de que el RB18 se adaptaba más a su estilo que al de Verstappen, pero ahora parece haber cambiado por completo con el actual Campeón del Mundo mostrando el tipo de ritmo que le valió su primer campeonato.
Hill cree que Red Bull debe haber hecho un cambio en el coche que lo ha acercado más al estilo de conducción de Verstappen que al de Pérez.
Max ha encontrado algo porque dominó ese fin de semana [in Canada] y sin señales de que Sergio parezca amenazador”, dijo Hill en el podcast F1 Nation.
Han hecho algo.
“Tengo la sensación de que han hecho algo para ayudarlo porque no es el tipo de persona que hubiera aceptado ser superado por Sergio acostado. Así que creo que han tratado de trabajar para darle lo que realmente necesita.
“Y podría ser que hayan ayudado a la parte delantera del auto. Parecía que se deshizo de algo de ese subviraje, y eso podría hacerle maravillas”.
De cara a Silverstone, Hill echó agua fría sobre la teoría emergente de que Mercedes podría volver a estar entre los favoritos, afirmando que «tendrían que ser realmente competitivos para vencer a los Ferrari y los Red Bull».
“Es como Barcelona en el sentido de que tiene curvas con mayor velocidad promedio”, dijeron los campeones del mundo de 1996. “Hay muy pocas curvas lentas en Silverstone, así que es como Barcelona, pero Barcelona es relativamente suave en comparación con Silverstone; todo el mundo sigue hablando de que es suave.
“Y siempre pensé que Silverstone era uno de los lugares con más baches. Quiero decir, tiene saltos, tiene un rebote muy fuerte, así que cuando pasas por Becketts, un automóvil realmente se mueve hacia arriba y hacia abajo.
“Y parte de la conversación es la esperanza de que los autos que sufren peor con los marsopas y los rebotes sean mejores aquí.
«Creemos que Mercedes será más competitivo aquí, pero tendrá que ser realmente competitivo para vencer a los Ferrari y los Red Bull».
