Redacción NM
Masashi Yamamoto, ex director gerente de F1 de Honda, dejará la compañía para establecer una firma de consultoría para trabajar con Red Bull.
Honda tomó la decisión de abandonar la Fórmula 1 a fines de 201, entregando sus unidades de potencia al equipo cliente Red Bull, que formó Red Bull Powertrains para continuar con el trabajo de Honda.
Pero si bien la asociación terminó oficialmente, estaba bien documentado que Red Bull quería mantener a Honda involucrado para la temporada de transición en 2022.
Y ahora, se ha acordado un paso importante en ese frente.
Yamamoto dejará Honda este mes y establecerá una nueva empresa, que efectivamente actuará como consultor entre Red Bull y Honda, convirtiéndolo en el punto de contacto para la relación.
Hablando a Motorsport.es, Yamamoto dijo: “Hemos establecido una nueva empresa.
“Queremos hacer algo que haga feliz a la gente, y si ganamos en la F1, los fanáticos estarán felices con eso.
“Hemos firmado un contrato con la empresa en Red Bull Powertrains. La compañía me tiene, a pedido de Christian Horner y Helmut Marko de Red Bull, para apoyarlos.
“Es un contrato entre empresas, por lo que es difícil hablar sobre los detalles, pero como uno de los miembros de Red Bull Powertrains, realizaré un trabajo que los ayudará.
“Si, por ejemplo, quieren entender la cultura japonesa y la cultura de Honda, y tener una relación mejor y más cercana con Honda, podemos apoyarlo. Básicamente es un puente entre Red Bull y Japón”.
Sin embargo, esta decisión no fue algo que Yamamoto tomó recientemente, sino que dijo que había elegido en marzo de 2021 dejar Honda, luego de su decisión de abandonar la Fórmula 1.
Yamamoto sintió que después de dedicarse a la Fórmula 1 de 2019 a 2021, podría usar esa experiencia, en lugar de seguir a muchos de los otros ex tripulantes de Honda F1 que se han trasladado a proyectos alternativos.
“Lo decidí en marzo del año pasado”, dijo sobre su decisión de dejar Honda.
“Fui nombrado director de deportes de motor en 2016 y, al principio, mi objetivo era ganar el campeonato SUPER GT. Pude lograr eso en 2018. [with Naoki Yamamoto and Jenson Button].
“Durante los siguientes tres años, me dediqué a la F1. Desde el principio pensé que este trabajo era la culminación de mi vida en Honda y pensé que podía aprovechar todo lo que había vivido allí.
“Me preguntaba si podríamos ganar con Red Bull por primera vez en el primer año y luego tener una buena [championship] luchar con mercedes en el segundo año. Pero ese no fue el caso.
“Pero, en el tercer año, con la habilidad de conducción de Verstappen y el sólido equipo Red Bull, logramos ganar el campeonato”.
Motorsport.com afirma que se espera que Yamamoto asista a varias carreras como parte de su nueva empresa.
La temporada 2022 está lista para comenzar con el Gran Premio de Baréin fin de semana de carreras del 18 al 20 de marzo.
