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Red Bull tiene sus sospechas sobre las principales debilidades del motor de Mercedes

Red Bull tiene sus sospechas sobre las principales debilidades del motor de Mercedes

Toro rojo Según los informes, creen que saben dónde pueden estar los puntos débiles en las unidades de potencia de Mercedes, lo que causaría pérdidas de potencia a medida que aumenta el kilometraje.

Después Max Verstappen tomó un motor nuevo en Rusia que causó una penalización del motor, junto con Valtteri Bottas, hay un mayor enfoque en cuándo o si el líder del Campeonato Mundial Lewis Hamilton hará lo mismo.

Las unidades de potencia de Honda y Mercedes parecen estar relativamente igualadas esta temporada, pero mientras que la apelación de Red Bull contra un «truco» en el motor de Mercedes fue descartada por la FIA, supuestamente han identificado dónde las Flechas de Plata pueden perder en el futuro.

«Hay una intensa especulación en el paddock sobre dónde está el punto débil de los motores de Mercedes», un informe de Auto Motor und Sport afirma.

“Red Bull afirma haber oído algo sobre el cigüeñal y los asientos de las válvulas, y que los motores más antiguos de Mercedes pierden una cantidad desproporcionada de potencia al aumentar el kilometraje. Esto no está confirmado por Mercedes ‘.

“Son pequeñas cosas, estúpidamente siempre diferentes. No hay un patrón claro ”, dijo Toto Wolff en respuesta a los problemas con el motor de Mercedes, rechazando cualquier especulación que apuntara a su equipo.

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Helmut Marko cree que las debilidades dentro de la configuración de sus rivales han aparecido como resultado del hecho de que la carrera por el título es tan apretada en 2021, con su dominio anterior que les permite ejecutar la unidad de potencia dentro de sus capacidades completas.

«Mercedes solía tener un juego fácil», dijo el asesor de deportes de motor de Red Bull. “Utilizaron el acelerador durante las primeras vueltas de la carrera y luego pusieron los motores en marcha baja.

“Eso ya no es posible. Ahora tienen que conducir más a menudo y durante más tiempo en un modo superior. Y aquí vienen los problemas «.

Mercedes El director del equipo, Wolff, dijo anteriormente que cualquier cambio de unidad de potencia por Hamilton ocurriría «espontáneamente», para no darle a Red Bull una ventaja innecesaria, pero confirmó que el cambio está siendo considerado en Turquía este fin de semana, mientras que otros dentro del equipo creo que vendrá en una fecha posterior.

«Probablemente no suceda en Turquía, a menos que Lewis tenga un problema allí», dijeron los ingenieros, citados por AMuS. “Allí esperamos una carrera reñida contra Red Bull. Pero después de eso hay que dejarlo.

“Intentas programarlo para que esté en una pista en la que eres particularmente fuerte o débil, o cuando llueve. México será una pista de Red Bull por la altitud. Interlagos quizás también ”.



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Written by notimundo

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