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Registrador de datos recuperado de un barco incendiado que se hundió frente a Sri Lanka

Registrador de datos recuperado de un barco incendiado que se hundió frente a Sri Lanka


Expertos marinos en Sri Lanka recuperaron la grabadora de datos del buque de carga incendiado con bandera de Singapur que se hundía lentamente frente a la capital del país, dijeron funcionarios cuando las autoridades designaron un panel para analizar el impacto del incidente en el medio marino.

Hasta ahora no se han detectado signos de derrames de petróleo o químicos, dijo la Autoridad Portuaria de Sri Lanka en un comunicado el sábado.

La Armada de Sri Lanka, la Guardia Costera de la India, las salvas y las autoridades locales capaces de responder a cualquier signo de contaminación por petróleo o escombros se encuentran actualmente en la escena y están monitoreando atentamente la situación las 24 horas, dijo el comunicado.

Expertos de la Secretaría de Navegación Mercante con la asistencia de la Armada de Sri Lanka recuperaron el sábado el registrador de datos de travesía o VDR, comúnmente conocido como la «caja negra del barco» de MV X-Press Pearl.

El buque de carga, que transportaba un envío de productos químicos y materias primas para cosméticos de Hazira en Gujarat, se incendió el 20 de mayo en aguas de Sri Lanka en las afueras del puerto de Colombo.

Los 25 tripulantes del barco, de nacionalidad india, china, filipina y rusa, fueron rescatados el 21 de mayo.

El VDR recuperado ahora se ha entregado a las agencias policiales locales para ayudar en las investigaciones en curso.

VDR es un instrumento instalado de forma segura en un barco para registrar continuamente información vital relacionada con la operación de un barco. Los datos VDR de un barco se pueden utilizar como información vital durante la investigación de un accidente.

Se ha designado un equipo de 14 expertos del Departamento de Analistas del Gobierno para investigar el impacto del fuego a bordo del barco en el medio marino. Recogerán muestras de agua de mar para evaluar el impacto.

Mientras tanto, la parte de popa o popa del barco en dificultades permanece en el lecho marino a una profundidad de unos 21 metros, y la sección de proa continúa asentándose lentamente, según el comunicado.

Los buzos han realizado una inspección inicial para evaluar el estado del casco.

El Departamento de Investigaciones Criminales (CID) de Sri Lanka ha registrado hasta ahora declaraciones de unos 20 miembros de la tripulación y funcionarios sobre el incidente.

El ha tomado la custodia del VDR del buque.

La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur comenzó el jueves su propia investigación sobre el incendio masivo en el buque de carga cargado de productos químicos, que navega bajo la bandera del país.



Fuente

Written by jucebo

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