Redacción NM
Mike Radenbaugh, el fundador de la compañía de bicicletas eléctricas más grande de América del Norte, Bicicletas Rad Power (se abre en una pestaña nueva)dejará su cargo de director ejecutivo, Informes CEREBRO.
Después de 15 años al frente, Radenbaugh dejará el cargo de presidente de la junta mientras cambia su enfoque a la promoción e innovación de bicicletas eléctricas.
El presidente de la compañía, Phil Molyneux, asumirá el cargo de director ejecutivo.
«Antes de unirse a Rad Power Bikes, Molyneux fue presidente de Dyson y Sony y tiene una «gran experiencia en la dirección de negocios de hardware complejo». Juntos (Radenbaugh y Molyneux) se dedican a acelerar la revolución de las bicicletas eléctricas», declaró un portavoz de Rad Power Bikes.
Cabalgando los vientos de cola relacionados con la pandemia y el clima, Rad Power Bikes es una de las empresas de bicicletas de más rápido crecimiento en América del Norte, con una inversión de unos $329 millones y más de 550 000 clientes en todo el mundo.
Sin embargo, como informamos a principios de esta semana, 2022 ha sido un año difícil para Rad Power Bikes lleno de demandas, despidos y defectos de fabricación.
En abril de 2022, Rad Power Bikes despidió a 100 de sus empleados, citando una estrategia de crecimiento y una reestructuración empresarial. En julio siguió una segunda ronda de despidos con la reducción de personal de la empresa en otro 10 por ciento, esta vez debido a la incertidumbre económica y al aumento de los costos operativos.
Luego, en agosto, los padres de una niña de 12 años que murió a causa de las lesiones sufridas después de andar en la parte trasera de una bicicleta eléctrica RadRunner en 2021 demandaron a la compañía por homicidio culposo.
los los padres afirman que las fallas en el diseño de la bicicleta dificultaban que los ciclistas redujeran la velocidad y se detuvieran a medida que la bicicleta ganaba velocidad al ir cuesta abajo. La demanda critica a Rad Power Bikes por usar frenos de disco junto con un mecanismo de liberación rápida y por no «advertir adecuadamente sobre los peligros de los niños que manejan bicicletas eléctricas».
Una segunda demanda siguió en octubre, cuando las potencias de seguros, State Farm Fire & Casualty y State Farm Mutual Automobile Insurance Company, anunció una demanda conjunta contra Rad Power Bikes, en nombre de su cliente asegurado, por daños a la propiedad debido a un incendio causado por un mal funcionamiento de la batería o el cargador de Rad Power Bike.
Rad Power Bikes niega la afirmación, sin embargo, confía en que el incendio no se originó en una batería de bicicleta eléctrica Rad, cargador o cualquier otro producto Rad.
Ambas demandas están en curso y, mientras tanto, Rad Power Bikes está retirando del mercado sus bicicletas eléctricas de carga RadWagon en colaboración con la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU.
En el momento del retiro, la empresa había recibido 137 informes de llantas que se reventaron, se desinflaron y se separaron de las paredes laterales. Hubo ocho heridos, incluidos informes de fracturas de brazos y muñecas, erupciones en la carretera, cortes y contusiones.
Este retiro del mercado involucra las bicicletas eléctricas de carga RadWagon 4 de Rad Power Bikes, que se vendieron en colores negro, blanco y naranja. El retiro también incluye cualquier neumático RadWagon 4 de repuesto que se venda por separado con el nombre de producto Rad Power Bikes de VEE Tire Co.
Si posee alguno de estos productos, debe dejar de usarlos de inmediato y comunicarse con Rad Power Bikes para programar una reparación gratuita para reemplazar los neumáticos y las tiras de las llantas.
