Redacción NM
La FIA ha publicado la clasificación final de los resultados del Gran Premio de Austria después de que se dictaran una serie de sanciones retrospectivas por infracciones de los límites de la pista. Carlos Sainz y Lewis Hamilton son dos de los pilotos que descienden en la nueva clasificación con Lando Norris elevado al cuarto lugar mientras que Fernando Alonso y George Russell también ascienden en los resultados.
La nueva clasificación se ha publicado después de que la FIA sancionara a ocho pilotos tras la conclusión de la carrera en Spielberg, que ganó un Max Verstappen dominante, con Charles Leclerc de Ferrari y Sergio Pérez de Red Bull en segundo y tercer lugar respectivamente.
Aston Martin había presentado una protesta por la clasificación provisional poco después del encuentro de 71 vueltas en el Red Bull Ring, donde varios otros pilotos ya habían recibido sanciones por infringir los límites de la pista.
Los comisarios respaldan la protesta de Aston Martin por los resultados del GP de Austria
Una nota adjunta de los comisarios en ese momento explicaba que «habiendo tomado conocimiento de la existencia de una serie de vueltas eliminadas (debido a la superación de los límites de la pista) que llamaron nuestra atención después de recibir la protesta», el panel «ha solicitado a Race Control para realizar una conciliación de todas las vueltas eliminadas con penalizaciones aplicadas”.
Más tarde, los comisarios confirmaron la protesta de Aston Martin y dijeron que se aplicarían sanciones adicionales por exceder los límites de la pista a la clasificación final.
Eso ahora se ha filtrado desde la FIA con Sainz, Hamilton, Pierre Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon, Logan Sargeant, Nyck de Vries y Yuki Tsunoda, todos ellos sancionados con más sanciones.
Los nuevos resultados ven a Sainz caer de P4 a P6, con Norris elevado a P4 y Fernando Alonso a P5. Hamilton cae de P7 a P8 con su compañero de equipo George Russell siendo elevado a P7.
EXPLICADO: ¿Por qué tantos conductores fueron penalizados por los límites de la pista en Austria?
Mientras tanto, Gasly cae un lugar a P10, con Lance Stroll subiendo a P9, y Ocon cae de P12 a P14. Albon y Sargeant mantienen sus respectivos finales P11 y P13.
De Vries de AlphaTauri cae de P15 a P17 mientras que su compañero de equipo Tsunoda cae de P18 a P19.
Según los comisarios, las sanciones retroactivas se han aplicado de la siguiente manera:
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Por cuatro infracciones, una sanción de tiempo de 5 segundos; por cinco infracciones, una sanción de 10 segundos.
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Luego se ha permitido un “reset” por el excesivo número de infracciones. Se reinicia el cómputo de infracciones. Después de otras cuatro infracciones, se aplicará una sanción de cinco segundos; después de cinco, una penalización de tiempo de 10 segundos.
Los comisarios también agregaron que «recomiendan encarecidamente» que se encuentre una solución a los límites de la pista en el circuito de Spielberg.
Las sanciones impuestas después de la carrera en su totalidad son las siguientes:
- Carlos Sainz – 10 segundos de penalización
- Lewis Hamilton – 10 segundos de penalización
- Pierre Gasly – 10 segundos de penalización
- Alex Albon – 10 segundos de penalización
- Esteban Ocon – 5 segundos de penalización
- Esteban Ocon – 10 segundos de penalización
- Esteban Ocon – 5 segundos de penalización
- Esteban Ocon – 10 segundos de penalización (30 segundos en total para Ocon)
- Logan Sargeant – 10 segundos de penalización
- Nyck de Vries – 10 segundos de penalización
- Nyck de Vries – penalización de tiempo de 5 segundos (15 segundos en total para De Vries)
- Yuki Tsunoda – penalización de 5 segundos
