Se ha advertido a los viajeros en Australia que se preparen para posibles «interrupciones» en los aeropuertos de todo el país, con más de 1.000 trabajadores dispuestos a declararse en huelga.
Se espera que los trabajadores de tierra abandonen sus puestos de trabajo el viernes mientras realizan paros de cuatro horas relacionados con las negociaciones salariales que han llegado a un punto crítico.
“Hoy habrá interrupciones. No se puede sacar a mil personas de los servicios terrestres en Australia sin que se produzcan interrupciones», afirmó el secretario nacional del Sindicato de Trabajadores del Transporte, Michael Kaine.
«Estos trabajadores han estado estancados en negociaciones durante un año y todavía no tienen garantías sobre términos y condiciones decentes», afirmó.
El aeropuerto de Sydney ha aconsejado a los pasajeros que consulten con su aerolínea cualquier posible retraso.
A los pasajeros del aeropuerto de Sydney se les ha dicho que esperen retrasos el viernes cuando más de 1.000 miembros del personal de tierra abandonen el trabajo (imagen de archivo)
«Estamos dispuestos a apoyar a nuestras aerolíneas asociadas para mitigar el impacto en sus operaciones y alentar a los pasajeros que viajan hoy a permanecer alerta a los mensajes de su aerolínea», dijo una portavoz.
También se espera que los aeropuertos de Brisbane y Melbourne se vean afectados por los paros laborales.
Toda la tripulación trabaja para dnata, que es una empresa multinacional de servicios aeroportuarios que ofrece servicios de asistencia en tierra, carga, viajes y catering en vuelos en todo el mundo.
El Sindicato de Trabajadores del Transporte afirma que una década de reducción de costos y desmantelamiento de empleos por parte de Qantas ha dejado al sector mal pagado, altamente precarizado e incapaz de atraer y mantener trabajadores.
El sindicato afirma que empresas como Swissport están volviendo a recibir trabajo, pero dnata se ha quedado atrás.
«Estos trabajadores están tratando de reconstruir empleos en la aviación que fueron destruidos durante una década de subcontratación al mejor postor bajo Alan Joyce», dijo el Sr. Kaine.
‘Aplazaron la huelga hasta Navidad, pero después de casi un año de negociaciones no pueden esperar más. Sin esta acción, seguiremos viendo caer en picado los estándares en nuestros aeropuertos.
‘Los trabajadores de dnata y de toda la aviación están luchando con plantillas deficientes, pocas horas garantizadas y la amenaza de que su empresa pierda un contrato frente a un postor más bajo.
Se ha convertido en una puerta giratoria porque incluso si logran atraer trabajadores, no pueden retenerlos debido a las malas condiciones».
