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Reunión de Davos ensombrecida por preocupaciones económicas mundiales

Reunión de Davos ensombrecida por preocupaciones económicas mundiales

“La ansiedad en torno al acceso a alimentos a un precio razonable a nivel mundial está llegando al techo”, dijo.

La crisis que se avecina, especialmente para los países de África, Oriente Medio y Asia que dependen del trigo, la cebada y el aceite de girasol asequibles que están bloqueados en los puertos del principal productor Ucrania, ha sido un tema clave en Davos.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, acusó a Rusia el martes de bombardear deliberadamente almacenes de granos en Ucrania y de utilizar los suministros de alimentos como arma, una afirmación que también hizo el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken.

“Rusia ahora está acaparando sus propias exportaciones de alimentos como una forma de chantaje, reteniendo los suministros para aumentar los precios mundiales o intercambiando trigo a cambio de apoyo político”, dijo von der Leyen, el jefe del brazo ejecutivo de la Unión Europea. “Esto es usar el hambre y el grano para ejercer el poder”.

Si los suministros de Ucrania permanecen fuera del mercado, el mundo podría enfrentar un problema de disponibilidad de alimentos en los próximos 10 a 12 meses, y «eso va a ser un infierno en la tierra», dijo el director ejecutivo del Programa Mundial de Alimentos, David Beasley, a The Associated Press en Davos.

La guerra de Rusia en Ucrania ha contribuido a la escasez mundial de trigo. Foto: Reuters

Las élites se reúnen todos los años para discutir formas de ayudar a salvar el mundo, aunque no está claro cuántas acciones concretas produce la reunión. Los paneles y anuncios se centraron el miércoles en el futuro de Europa e Internet, ayudando a los países más pobres con medicamentos de bajo costo y el cambio climático, incluida la expansión de una asociación público-privada destinada a impulsar las tecnologías ecológicas a través de la inversión corporativa.

El enviado climático de EE. UU., John Kerry, junto con Bill Gates y funcionarios de Salesforce y Google, anunció que First Movers Coalition creció de 35 empresas a 55. También se unieron Suecia, India, Japón, Dinamarca, el Reino Unido y otros países.

En Davos, los funcionarios económicos y del banco central debatieron los efectos de mover palancas políticas abstractas a su disposición, mientras que los jefes de las empresas expresaron sus preocupaciones sobre las perspectivas comerciales.

“A medida que manejamos nuestro negocio, creemos que ya está en marcha una corrección” en la economía global, dijo Pat Gelsinger, CEO del fabricante de chips Intel, al margen de la reunión. Dijo que la industria de los semiconductores todavía está lidiando con los problemas de la cadena de suministro, incluida una desaceleración en las entregas de los equipos avanzados que se utilizan para fabricar chips de computadora.

Los agricultores de Ucrania siguen arados frente a la guerra que está alimentando una crisis alimentaria

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El año pasado estalló una escasez mundial de chips, utilizados en todo, desde automóviles hasta electrodomésticos de cocina, cuando la demanda se recuperó después de la pandemia. Gelsinger dijo que Intel está mejor posicionada que sus rivales para manejar los problemas de la cadena de suministro porque tiene más control sobre el abastecimiento.

“Pero como todos, tenemos que hacer frente a los mismos desafíos económicamente”, y no espera que la industria de los semiconductores resuelva los problemas de la cadena de suministro hasta 2024, dijo en una mesa redonda de prensa.

La industria de la aviación, diezmada durante la pandemia debido a que las restricciones obligaron a las aerolíneas a cancelar vuelos y eliminaron la demanda de viajes, se está recuperando con fuerza, dijo Hassan El Houry, director ejecutivo de National Aviation Services.

La compañía con sede en Kuwait brinda servicios para las aerolíneas, como el personal para registrar a los pasajeros y el transporte hacia y desde los aviones, cargar y descargar equipaje y manejar la carga aérea. Se está fusionando con un rival del Reino Unido para convertirse en la compañía de servicios de aviación más grande del mundo.

“Casi todas las aerolíneas con las que hablo informan un gran repunte, especialmente para este verano y particularmente en los viajes de placer”, dijo El Houry en una entrevista. Predijo que la industria de las aerolíneas volvería a los niveles previos a la pandemia a fines de este año o mediados del próximo, antes del pronóstico del grupo de la industria de las aerolíneas IATA para 2025.

Sin embargo, la industria se ve eclipsada por las pérdidas acumuladas durante la pandemia por valor de 200.000 millones de dólares. El otro gran problema es el aumento de los precios del petróleo provocado por la guerra de Rusia, que obligará a las aerolíneas a aumentar las tarifas aéreas y, potencialmente, reducir la demanda de viajes.

Menos pasajeros aéreos significa que la compañía de El Houry sirve menos vuelos. “Nuestros mayores clientes son las aerolíneas. Y cuando las aerolíneas sienten la presión, ¿adivina qué? Nos van a pasar esa presión a nosotros”, dijo.

La prohibición de Indonesia de exportar aceite de palma ha contribuido a una crisis del costo de vida en otros lugares.  Foto: Reuters

La prohibición de Indonesia de exportar aceite de palma ha contribuido a una crisis del costo de vida en otros lugares. Foto: Reuters

Además del aumento de los costos del combustible, los alimentos y otros productos básicos que están provocando una crisis del costo de vida, los bancos centrales están elevando las tasas de interés para hacer frente a la alta inflación y China está experimentando una desaceleración en medio de los bloqueos por el covid-19, dijo Gita Gopinath, primera directora ejecutiva del FMI. Director General Adjunto.

“Así que tenemos una confluencia de impactos que golpean al mundo”, dijo el miércoles en un panel sobre el crecimiento global.

Es especialmente agudo en Europa, que la guerra en Ucrania ha revelado, dijo el miércoles la presidenta del Banco Central Europeo, Christine Lagarde.

“Europa está un 20 por ciento más abierta a las vulnerabilidades de las cadenas de valor globales que cualquier otro mercado del mundo. Así que no sorprende que la ruptura y los cuellos de botella de las cadenas globales de valor nos afecten a las empresas europeas ya nosotros más que a otros”, dijo en un panel titulado ¿Unidad europea en un mundo desordenado?

Otros destacaron la incertidumbre que está sacudiendo los mercados financieros y complicando las decisiones de inversión de las empresas. Adena Friedman, presidenta de la compañía bursátil NASDAQ, dijo el lunes en un panel sobre las perspectivas económicas de Estados Unidos que “una decisión de venta es mucho más fácil que una decisión de compra” para los inversores que no pueden ver hacia dónde se dirigen las cosas.

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Publicado por notimundo

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