in

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge


Detroit Golf Club, a solo 15 millas de GolfWRX HQ, acoge el evento del PGA Tour de esta semana, el Rocket Mortgage Classic.

En general, fue una semana lenta ya que estamos en el corazón del programa de la gira. El producto nuevo (en su mayor parte) no se está lanzando, y The Open es en dos semanas, un torneo durante el cual muchos jugadores harán ajustes para el diseño de enlaces que enfrentarán. En última instancia, es un asunto de «baile con el que te trajo» en el RMC. La excepción notable es en el campo de Titleist, donde la siembra de T100 y T200 comenzó la semana pasada, y los hierros están experimentando una rápida adopción.

Veamos las historias entre los artesanos y sus herramientas.

Titleist

Aquí hay un primer vistazo al nuevo Hierro 4 Titleist T200 (en la bolsa de Charles Howell III).

Prototipo de Jimmy Walker con acabado negro T100, hierros de 620 MB.

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge

Charles Howell III está poniendo en juego nuevos hierros T100. Le encanta la apariencia y la interacción del césped, según Titleist.

Rafa Campos pasa de 620 MB a nuevos hierros T100S. Le gusta la combinación de velocidad y sensación.

Después de una sesión de campo, Troy Merritt está poniendo un juego combinado de nuevos hierros T200 y T100 en la bolsa.

Hank Lebioda puso nuevos hierros T100 la semana pasada (camino a su mejor resultado, T5, del año). Ama el vuelo y la trabajabilidad, según Titleist.

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge

Mark Hubbard está experimentando una mayor facilidad de trabajo con un nuevo hierro 4 T200 en comparación con su anterior U500 4i.

Ben An está probando los nuevos hierros T200 de 4 y 5 hierros.

Cam Davis está probando un nuevo hierro 3 T100.

Robert Streb se está mudando de un 718 TMB 4-iron a un nuevo T100S.

Sean O’Hair tiene nuevos hierros T100 en juego: «Se ven y se sienten como una hoja y me dan la confianza de un hierro con cavidad», dijo. O’Hair también se está moviendo de un controlador TSi3 de 10 grados en la configuración B1 a un controlador TSi4 de 10 grados en la configuración A1. Mayor lanzamiento, menor giro, más fácil de dibujar.

Roger Sloan pasa del hierro 4 U500 a un nuevo hierro 4 T100S.

Richy Werenski tiene nuevos hierros T100 3, 4 y 5 en juego.

Ben Taylor está reemplazando su hierro 4 T100 actual con el nuevo modelo.

Mark Anderson está poniendo en juego nuevos hierros T100 al igual que Tyler Duncan.

En el frente no T100 / 200: Tom Hoge está pasando de un controlador TSi2 (9 grados) con Fujikura Ventus Blue 6 X a TSi3 (9 grados) con Ventus Black 6 X.

Ben Martin cambió a Pro V1x Left Dash.

Callaway

¡Cuñas de prototipo de mandíbulas manchadas! Callaway no habla de los detalles.

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge

Phil Mickelson está en un prototipo híbrido, según reveló en su Instagram. No hay detalles de Callaway aparte de que algunos jugadores están probando. El híbrido de Mickelson cuenta con un eje Fujikura Ventus Red 9 X.

Kevin Kisner, que ha estado en un GBB desde tiempos inmemoriales, está probando un Callaway Epic Max LS con un eje Fujikura Ventus Black 6 X.

Chris Kirk tenía los bordes de ataque de sus hierros molidos para una mejor interacción con el césped.

Taylor hizó

Actualizaciones a seguir. ¡Manténganse al tanto!

Otros

Russell Know está probando un Graphite Design Tour AD GP 6 X en su controlador.

William McGirt está probando un diseño de grafito nuestro AD DI 6 X en su controlador.

Garrick Higgo y Robert Streb están probando ejes Fujikura Ventus HB en hierros de conducción Titleist T200.

Patrick Reed está probando Bang Energy mientras continúa su búsqueda de un impulso matutino.

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge

Vea todas nuestras fotos del Rocket Mortgage Classic y vea lo que dicen los GolfWRXers en los foros.

¿Su reacción?

  • 6
  • LEGIT1
  • GUAU1
  • jajaja1
  • IDHT0
  • FRACASO0
  • transmisión exterior0
  • CAÑA0

Rocket Mortgage Classic Tour Truck Report: T200 en la naturaleza, hierros personalizados de Jimmy, proto híbrido de Phil, proto Jaws wedge





Fuente

Written by Redacción NM

Deja una respuesta

Examinando el juego de postemporada de Reggie Jackson y sus opciones de temporada baja

Examinando el juego de postemporada de Reggie Jackson y sus opciones de temporada baja

Brazil vs peru, Copa America

Brasil vs Chile: Neymar y Sánchez regresan para los octavos de final de la Copa América