Por Guy Birchall
Rusia extendió una prohibición temporal sobre las exportaciones de gasolina a los productores, dijo Moscú el 2 de abril, citando la necesidad de estabilizar el mercado interno antes del pico de demanda estacional y los mayores precios mundiales del petróleo vinculados al conflicto de Medio Oriente.
La medida se basa en las restricciones adoptadas en enero que incluían gasolina, diésel y combustible marino hasta el 31 de julio de 2026, pero eximían las exportaciones de gasolina por parte de los productores. La prohibición no se aplica a países con los que Rusia tiene acuerdos intergubernamentales sobre el suministro de combustible, como Mongolia.
La resolución entra en vigor de inmediato y permanecerá vigente hasta el 31 de julio, dijo Moscú.
Algunas regiones dentro de Rusia y partes de Ucrania controlada por Rusia informaron escasez de gasolina el año pasado después de que Kiev atacara las refinerías de petróleo de Moscú y en medio de un aumento estacional en la demanda de combustible.
Rusia ha impuesto repetidamente restricciones a las exportaciones de gasolina y diésel para frenar el aumento de los precios del combustible y abordar la escasez.
Rusia exportó alrededor de 4,7 millones de toneladas métricas de gasolina el año pasado, según la publicación empresarial rusa Kommersant, citando datos de la industria.
Varios países han tomado medidas para mitigar el aumento de los costos de la energía impulsado por la guerra en curso en el Medio Oriente.
El presidente surcoreano, Lee Jae Myung, instó el 2 de abril a los ciudadanos a ahorrar “incluso una gota de petróleo”.
En un discurso parlamentario en el que describía un presupuesto suplementario de 26,2 billones de wones (19.500 millones de dólares), Lee dijo que la interrupción del suministro de petróleo había hecho subir los precios del combustible y amenazaba a industrias clave, desde los plásticos hasta la producción de fertilizantes.
El 9 de marzo, Hungría introdujo un límite de precios para la gasolina y el diésel en respuesta al aumento del precio de la energía, fijando el límite para la gasolina en 595 florines (1,80 dólares) por litro (alrededor de 6,80 dólares por galón) y el límite para el diésel en 615 florines (1,86 dólares) por litro, o 7,04 dólares por galón.
El gobierno checo acordó de manera similar limitar los márgenes de los minoristas de combustible y reducir el impuesto especial para limitar los aumentos del precio del combustible, dijo el primer ministro de la nación, Andrej Babis, el 2 de abril, según el sitio web de noticias checo idnes.cz.
Polonia también recortó el impuesto al valor agregado sobre los combustibles del 23 por ciento al 8 por ciento el 31 de marzo y redujo los impuestos especiales al mínimo de la UE hasta mediados de abril, según Notes from Polonia, un sitio web en inglés que cubre temas de actualidad. Polonia también introdujo límites máximos diarios a los precios minoristas en las gasolineras, con multas de hasta 1 millón de zlotys polacos (270.000 dólares) por infracciones.
Las acciones de los gobiernos se producen mientras los precios del petróleo siguen volátiles, con el crudo Brent saltando más de 7 por ciento para cotizar cerca de 108 dólares el barril después de que el presidente estadounidense Donald Trump dijera en un discurso en horario de máxima audiencia el 1 de abril que Estados Unidos golpearía a Irán “extremadamente duro” en las próximas semanas y “lo traería de vuelta a la Edad de Piedra a la que pertenece”.
La semana pasada, los precios de los futuros del petróleo crudo Brent superaron el nivel de 115 dólares por barril durante las operaciones del 29 de marzo.
Reuters contribuyó a este informe.
