Carlos Sainz compartió sentimientos encontrados después de clasificarse para el Gran Premio de Australia, con el español superando a su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, pero se fue creyendo que un lugar en la segunda fila de la parrilla era posible.
En una sesión complicada y de bajo agarre en el circuito de Albert Park, Sainz ocupó el quinto lugar detrás de Max Verstappen de Red Bull, los pilotos de Mercedes y Fernando Alonso de Aston Martin, con Leclerc dos lugares atrás en el séptimo.
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Hablando después de la calificación, Sainz dijo: “Estoy por un lado muy feliz y por otro lado un poco infeliz. Comenzando con los aspectos negativos, tuvimos una vuelta de preparación un poco mala en esa vuelta con la temperatura de los neumáticos.
“Dejamos pasar a dos o tres autos que creíamos que estaban en una vuelta de empuje, o me dijeron que estaban en una vuelta de empuje, así que tuve que reducir mucho la velocidad para dejarlos pasar, y luego me redujeron la velocidad porque no estaban .
“Perdí dos, tres décimas en el sector uno para la preparación de neumáticos, y luego tuve que arriesgar mucho en el sector dos y tres y aceleré, e hice una muy buena vuelta después de eso. Creo que eso me habría puesto entre los tres primeros, lo que habría sido un buen progreso y un buen tiempo de vuelta desde Jeddah.
“Centrándonos en los aspectos positivos, estoy mucho más contento con el coche. He hecho algunas vueltas fuertes, he estado presionando bastante. Además, los cambios que hemos hecho deberían ir en la dirección correcta para mañana”.
Cuando se le preguntó si eso le da confianza para la carrera, agregó: “Los cambios que hemos hecho se centran en mañana, por eso tal vez hoy no se ve particularmente bien. Pero estoy convencido de que hoy podríamos haber estado entre los tres primeros con una vuelta de calificación limpia.
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“Espero que los cambios ayuden mañana. Si no, otra cosa más que hemos probado y probado, así que esperamos que estemos [moving] en la dirección correcta.»
Leclerc, que terminó una décima más atrás y justo detrás del otro Aston Martin de Lance Stroll, se hizo eco de los sentimientos de Sainz sobre la preparación de los neumáticos, al tiempo que insinuó que se centró más en el ritmo de carrera que en la clasificación.
«Honestamente, en la Q1 y la Q2, no hice un gran trabajo en términos de conducción, así que tuve que poner todo junto, lo que creo que en la Q3 fue un poco mejor», comentó.
«Normalmente me las arreglo para poner todo junto en la Q3, pero esta vez desafortunadamente, la segunda carrera en la Q3, pensamos que iba a llover, así que me fui sin hacer una vuelta de preparación y tuve que empujar de inmediato, lo que no fue bueno para los neumáticos
“También me encontré detrás de Carlos durante todo el primer sector, que es algo que espero que analicemos como equipo porque esto nos costó bastante. Pero es así.
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“Mañana es la carrera; Creo que tenemos un coche de carreras bastante bueno. Por mi parte, tal vez comprometí un poco el ritmo de calificación para el ritmo de carrera, así que veamos cómo va”.
Ferrari se dirige al Gran Premio del domingo sentado cuarto en la clasificación de constructores, 12 puntos detrás de Mercedes y Aston Martin, y 49 más a la deriva de los líderes Red Bull.
