El sindicato alemán IG Metall dijo el viernes que había llegado a un acuerdo con Volkswagen para evitar despidos involuntarios y cierres de plantas en las plantas de producción del fabricante de automóviles en Alemania hasta 2030.
Los representantes sindicales han estado negociando durante semanas con la compañía -el mayor fabricante de automóviles de Europa- sobre medidas de reducción de costos, incluidos planes para cerrar tres plantas, recortar salarios y recortar empleos.
«Hemos logrado encontrar una solución para los empleados de las plantas de Volkswagen que garantiza puestos de trabajo, protege los productos en las plantas y al mismo tiempo permite importantes inversiones futuras», dijo el negociador sindical Thorsten Gröger en un comunicado.
«No se cerrará ninguna planta, no se despedirá a nadie por motivos operativos y el acuerdo salarial de nuestra empresa estará asegurado a largo plazo», afirmó la jefa del comité de empresa de Volkswagen, Daniela Cavallo.
Volkswagen dijo que el acuerdo también incluía disposiciones para eliminar más de 35.000 puestos de trabajo de forma «socialmente responsable» para 2030.
Charlas maratónicas
El avance del viernes en la ciudad norteña de Hannover se produjo después de unas negociaciones maratónicas que duraron 70 horas, las más largas en la historia del fabricante de automóviles.
Gröger dijo que según el acuerdo, los trabajadores tendrán seguridad laboral hasta 2030, pero tendrán que renunciar a aumentos salariales en los próximos años y se reducirán las bonificaciones.
Dijo que el paquete «incluye contribuciones dolorosas de los empleados, pero al mismo tiempo crea perspectivas para la fuerza laboral».
Los cierres de plantas, los recortes salariales y los despidos propuestos por VW ya habían llevado a miles de trabajadores en todo el país a declararse en huelga dos veces durante el último mes.
El sindicato había amenazado con nuevas huelgas en el nuevo año si no se llegaba a un acuerdo antes de las vacaciones de Navidad.
¿Qué dijo Volkswagen?
«Después de largas e intensas negociaciones, el acuerdo es una señal importante para la futura viabilidad de la marca Volkswagen», afirmó en un comunicado el director general del grupo, Oliver Blume.
La empresa dijo que el acuerdo con el sindicato permitiría ahorrar 15.000 millones de euros (15.600 millones de dólares) al año a medio plazo. También reducirá la capacidad técnica en sus plantas alemanas en 700.000 vehículos.
«Teníamos tres prioridades en las negociaciones: reducir el exceso de capacidad en las plantas alemanas, reducir los costes laborales y reducir los costes de desarrollo a un nivel competitivo», afirmó el jefe de la marca VW, Thomas Schäfer. «Hemos logrado soluciones viables para los tres problemas».
La compañía citó la competencia de China, la lenta demanda en Europa y una adopción de automóviles eléctricos más lenta de lo esperado como razones por las que necesitaba reducir costos.
nm/kb (AFP, Reuters, dpa)
