Redacción NM
Se identificó a la víctima de 19 años de un accidente fatal de E-scooter, ya que se reveló que compartió una publicación significativa en las redes sociales sobre su vida horas antes de la tragedia.
Laura Wallace murió luego de ser arrojada a través de una intersección cuando su E-scooter chocó con un automóvil en la esquina de Drakeford Drive y O’Halloran Circuit en Kambah, Canberra, poco después de las 3 p.m. del domingo.
La policía dijo que la adolescente no llevaba casco cuando chocó con el vehículo. Ella sufrió heridas fatales en la cabeza.
Justo un día antes de su muerte, la Sra. Wallace compartió su última publicación en Facebook, lamentando que la gente no compartiera sus sentimientos con más libertad.
‘Algunas personas no son buenas para pedir ayuda porque están muy acostumbradas a ser ‘el ayudante’. A lo largo de su vida han experimentado un toma y daca desequilibrado, por lo que su instinto suele ser «Lo resolveré por mi cuenta», escribió.
«La autosuficiencia es todo lo que han conocido».
La víctima de 19 años de un horrible accidente de scooter eléctrico puede revelarse como Laura Wallace (en la foto con su madre Jay)
También había compartido publicaciones sobre ansiedad y alejarse de situaciones en las que no se sentía «amada, apreciada o respetada».
Amigos y familiares desconsolados han recurrido a las redes sociales para expresar su dolor por la pérdida de la adolescente, compartiendo artículos de noticias y fotos de la joven.
La madre de la Sra. Wallace, Jay, publicó una serie de imágenes de su hija en su página de Facebook, al igual que la amiga de la familia, Melanie Steele, quien la recordaba como «la niña más fuerte».
La amábamos, ella era nosotros. Muchos son demasiado jóvenes para hablar del dolor que estamos sintiendo. Importas mucho’, dijo.
Jay Wallace (en la foto a la izquierda) publicó una serie de imágenes de su hija Laura (a la derecha) luego de su trágica muerte el domingo por la tarde.
La policía dijo que la Sra. Wallace fue arrojada a una «distancia considerable» a través de la intersección después de chocar contra un automóvil el domingo por la tarde.
La joven fue trasladada de urgencia al Hospital de Canberra con heridas graves en la cabeza y las piernas, pero luego fue declarada muerta.
El equipo de colisión mayor de ACT Policing está investigando el accidente y transmitirá sus hallazgos al forense.
El detective inspector interino Paul Hutcheson, oficial a cargo de la vigilancia vial, ofreció sus condolencias a la familia y amigos de la joven en un comunicado el lunes.
La policía reveló que la joven no llevaba casco. Se está llevando a cabo una investigación sobre el accidente (en la foto, la policía examina el scooter eléctrico de la mujer)
«Esta es otra muerte trágica y prevenible de un joven canberrano en las carreteras de ACT», dijo el detective Hutcheson.
‘Los impactos de este incidente son muy significativos y de gran alcance en toda la comunidad’.
El detective Hutcheson instó a «cualquiera de nuestros usuarios vulnerables de la carretera que usan scooters, scooters eléctricos, bicicletas o patinetas en y alrededor de nuestras carreteras a reducir la velocidad, verificar la carretera antes de ingresar o cruzar y usar su casco».
La muerte de la joven marca la muerte número 12 en la carretera en el Territorio de la Capital Australiana este año y la primera muerte relacionada con un scooter eléctrico.
La policía está instando a cualquier persona que haya presenciado o capturado imágenes de la cámara del tablero del accidente a que se comunique con la policía.
Se entiende que el E-scooter que montaba Laura no era de un operador de alquiler público de Canberra.
Marca la 12ª muerte en carretera en el Territorio de la Capital Australiana este año y la primera muerte relacionada con E-scooter (en la foto)
Las reglas sobre los dispositivos populares varían de un estado a otro en Australia, y algunos prohíben los scooters mientras que otros imponen una lista de requisitos estrictos a los ciclistas.
Las leyes de scooters eléctricos en el Territorio del Norte, Australia Meridional, Queensland y Australia Occidental permiten a los pasajeros conducir scooters eléctricos con una licencia de conducir normal.
Sin embargo, en el Territorio de la Capital Australiana, NSW, Tasmania y Victoria, los ciclistas deben completar el entrenamiento antes de llevar los dispositivos a dar una vuelta con sus E-scooters para cumplir con ciertos requisitos.
Los ciclistas en Canberra deben usar un casco en todo momento mientras operan su dispositivo y no están permitidos en carreteras o carriles para bicicletas en la carretera, a menos que una calle residencial no tenga un sendero.
En julio de 2022, NSW introdujo un esquema de E-scooter compartido que permitía a los turistas y lugareños alquilar un scooter de un proveedor aprobado y montarlo en una ubicación de prueba seleccionada: Western Sydney Parklands y Australian Botanic Gardens.
Los pasajeros que lleven sus dispositivos a dar una vuelta fuera de los lugares de prueba permitidos podrían recibir una multa de $ 697 en el acto por conducir un vehículo prohibido o sin seguro en las carreteras o aceras de NSW.
